2019 শীর্ষ 10 স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি সবচেয়ে যোগ্য
বৈদ্যুতিন বহিরাগত আয়না
ক্যামেরা দ্বারা রিয়ারভিউ মিররগুলির প্রতিস্থাপন কেবল ধারণা গাড়িটিতেই থামেনি, তবে ম্যাকলারেন স্পিডটাইল এবং লেক্সাস এসই এর উৎপাদনও বন্ধ করে দিয়েছে। প্রচলিত বহিরাগত আয়নাগুলির তুলনায়, ক্যামেরাটি বৃহত্তর ক্ষেত্রের দৃশ্য এবং নিম্ন বায়ু প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয় (ম্যাকলারেন স্পিডটাইলটি গতির গতিতে 400km / h এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য শরীর থেকে প্রত্যাহার করা যেতে পারে)। উপরন্তু, ইলেকট্রনিক ক্যামেরাটি ঐতিহ্যবাহী বাইরের আয়নাটির অন্ধকার স্পট এড়াতে পারে এবং নতুন গাড়ির নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে। বর্তমানে, বেশিরভাগ দেশের নিয়মগুলি এই প্রযুক্তির ব্যবহারকে অনুমোদন দেয় না, তবে বিশ্বাস করে যে এটি প্রকাশের আগেই কেবল সময়ের ব্যাপার।
হেড আপ প্রদর্শন (এইচUD)
একটি জাপানি কোম্পানি উইন্ডশীল্ড আবরণ একটি ফোটোরেট্যাক্টিভ উপাদান ধারণকারী একটি ফিল্ম ব্যবহার করতে পারেন। উপকরণ প্যানেলে মাউন্ট করা একটি লেজার প্রজেক্টর উপাদান সক্রিয় করতে পারে যাতে উইন্ডশীল্ড নেভিগেশান, গতি, গতি, সতর্কতা লাইট ইত্যাদি প্রদর্শন করতে পারে। কী তথ্য। শরীরের সেন্সরের সাথে মিলিত, চালক আরও সহজেই পথচারী, বন্য প্রাণী ইত্যাদি রাস্তায় সনাক্ত করতে পারে, সম্ভাব্য ঝুঁকিগুলি সনাক্ত করতে এবং ড্রাইভিং নিরাপদ করতে পারে।
5 জি ভি 2 এক্স
5 জি যোগাযোগ প্রযুক্তির পরিপক্বতা যানবাহন এবং যানবাহন, যানবাহন এবং রাস্তা, যানবাহন এবং মানুষ, যানবাহন এবং ইন্টারনেটের মধ্যে রিয়েল-টাইম নেটওয়ার্কিং সক্ষম করবে। শরীরের সেন্সর এবং সড়ক তথ্য সংগ্রহ পদ্ধতির মাধ্যমে 5 জি প্রযুক্তি মাধ্যমে বৃহদায়তন তথ্য উৎপন্ন করা হবে এবং দক্ষভাবে প্রেরণ করা হবে। , এবং উচ্চ-ঘনত্বের গাড়ির পরিস্থিতিতে কম প্রবণতা, যা সঠিকভাবে নিরীক্ষণ, সময়সূচী এবং গাড়ি, মানুষ, রাস্তা এবং বস্তুগুলি পরিচালনা করতে ইন্টারনেট সক্ষম করে।
হাব মোটর
২018-এ, অরবিস একটি খুব আক্রমনাত্মক হাব মোটর সিস্টেম নিয়ে আসেন, পূর্বের কেন্দ্রীয় মোটর সমাধানটি ছেড়ে দিয়েছিলেন, কিন্তু একটি রিং গিয়ার চালানোর মাধ্যমে চাকার চালানোর জন্য একটি ছোট, হালকা, নিম্ন-টর্ক মোটরকে বায়াসিং করেছিলেন। নতুন হাব মোটর ব্যাপকভাবে unsprung ভর হ্রাস। উন্নত চর্চা সহ টাইপ আর একটি চার-চাকা ড্রাইভ তৈরি করতে এই চাকা হাব মোটর সিস্টেমটি সিভিক প্রকার R এ সংশোধন করা হয়েছিল।
L3 স্তর ড্রাইভারহীন
L2-class ড্রাইভারের সাথে তুলনা করা যা এই পর্যায়ে ইতিমধ্যেই বেশি সাধারণ, L3 গাড়ির চালক বিরতি নিতে পারে, রাস্তার পরিবেশ থেকে মনোযোগ সরাতে পারে এবং নিজের জিনিসটি করতে পারে। গাড়ির প্রয়োজন যখন ড্রাইভার নিতে নিতে হবে। যদিও অডি A8L এখন 60 কিলোমিটার / ঘন্টা এ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং অর্জন করতে পারে তবে নীতি ও প্রবিধানগুলিতে বিধিনিষেধের কারণে, এই কনফিগারেশনটি গার্হস্থ্য বাজারে চালু করা যাবে না। স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির ধীরে ধীরে পরিপক্বতার সাথে, প্রবিধানগুলি আরও উদার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ী বেতার চার্জিং
বেতার বা আবর্তক চার্জিং প্রযুক্তি কার্যকরভাবে চার্জিং দক্ষতা উন্নত করতে পারেন। চার্জিং প্যাড থেকে বিদ্যুৎ হস্তান্তর করতে একটি চুম্বকীয় ক্ষেত্র ব্যবহার করে, যা তারযুক্ত চার্জিংয়ের মতো কার্যকর। মেইনল্যান্ড এবং ওয়াইট্রিকটি থেকে বেতার চার্জিং বোর্ডগুলি 11 কিলোওয়াট পর্যন্ত প্রেরণ করে (6 থেকে 7 কিলোওয়াটগুলি আজকের জনসাধারণের যোগাযোগ সরঞ্জামগুলির সাধারণ শক্তি)।
মনোযোগ সহায়তা সিস্টেম
ক্যাডিল্যাক সুপার ক্রুজ সিস্টেমে নজরদারি মনিটর ড্রাইভারের লাইনের নিরীক্ষণের জন্য ইনফ্রারেড ক্যামেরা ব্যবহার করে। যদি ড্রাইভারের লাইনটি তিন সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে রাস্তা ছেড়ে যায় তবে সিস্টেমটি আপনাকে গাড়ির নিরাপত্তার বিষয়ে সতর্ক করবে। আপনি যদি দীর্ঘদিন ধরে সতর্কতা অবলম্বন করেন, তবে গাড়ির গতি কমবে এবং থামবে।
ভূগর্ভস্থ ডেটা মাইনিং
Wvesense এর HF স্থল তীক্ষ্ণ রাডারটি আন্ডারগ্রাউন্ড পাইপ, শিলা এবং শিকড়গুলির মতো আঙ্গুলের ছাপের অনন্য নকশার পাঠ করে যাতে যানবাহনগুলি তাদের সঠিক অবস্থানকে বুঝতে পারে। এটি এমআইটি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি আফগানিস্তানে মার্কিন সামরিক বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল যাতে এটি বালি দ্বারা আচ্ছাদিত সড়কের রাস্তা বরাবর ভ্রমণ করে। ভবিষ্যতে, এই প্রযুক্তিগুলি চরম পরিবেশে ভ্রমণ করতে এবং তুষার এবং বালি দ্বারা আচ্ছাদিত স্থল ড্রাইভিং নিরাপত্তা সমস্যার সমাধান করতে সহায়তা করতে পারে।
ওয়্যার ব্রেক
বিদ্যুতায়ন স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন বৈদ্যুতিকীকরণের পরে, ব্রেক সিস্টেম কল এক্সট্রুশন প্রযুক্তি চালু করবে। রিমোট ব্রেক প্যাডাল থেকে ইলেকট্রিক অ্যাক্টিভিটারে একটি সংকেত প্রেরণ করে। বৈদ্যুতিক অভিনেতা ক্যালিপার মধ্যে জলবাহী তেল pushs। বিশুদ্ধ জলবাহী সিস্টেমের তুলনায়, ওজন হ্রাস করা যেতে পারে, প্রতিক্রিয়া আরো চকচকে, এবং নমনীয়তা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। পেডালের অনুভূতি এবং প্রতিক্রিয়া ড্রাইভিং মোড অনুসারে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা যেতে পারে এবং পুনরূদ্ধারক ব্রেকিং এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ঘর্ষণ ব্রেকিংয়ের মধ্যে স্যুইচিং উন্নত করা যেতে পারে।
সুপার ম্যাগনেসিয়াম
ম্যাগনেসিয়াম ব্যাপকভাবে স্বয়ংচালিত উপকরণ অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা হয় না, কিন্তু নতুন সুপার ম্যাগনেসিয়াম এই পরিবর্তন হবে। সুপার ম্যাগনেসিয়াম অ্যালুমিনিয়াম তুলনায় লাইটার, কিন্তু এটি অ্যালুমিনিয়াম তুলনায় শক্তিশালী এবং কার্বন ফাইবার হিসাবে অর্ধেক খরচ। বিদ্যমান ম্যাগনেসিয়াম alloys তুলনায়, সুপার ম্যাগনেসিয়াম বিরল মাটি ধাতু সঙ্গে মিশ্রিত যখন ভাল জারা প্রতিরোধের, ঢালাই এবং multidirectional শক্তি আছে। যদিও এটি বর্তমানে অ্যালুমিনিয়ামের তুলনায় 20% থেকে 35% বেশি ব্যয়বহুল, তবে সুপার ম্যাগনেসিয়ামের বড় আকারের উৎপাদন সহ, খরচ হ্রাস পাবে। এই ধাতু ঢালাই করা যাবে, কলম বা ভালভ শরীরের উপাদান থেকে সাসপেনশন লিঙ্ক ranging অ্যাপ্লিকেশন জন্য বহিষ্কৃত।