রিয়ার ইঞ্জিন রিয়ার ড্রাইভের উপকারিতা ও অসুবিধা
সুবিধা:
(1) ছোট ইয়াং মুহূর্তের কারণে, গাড়ির হ্যান্ডলিং খুব নমনীয়;
(2) ভাল শুরু এবং আরোহণ কর্মক্ষমতা, এবং লোড রাষ্ট্র প্রায় স্বাধীন;
(3) যেহেতু ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং ডিফারেনশিয়াল সংহত হয়, শক্তি সংক্রমণ পথ সংক্ষিপ্ত হয়;
(4) কারণ সামনে চাকা লোড ছোট, স্টিয়ারিং হালকা হয়;
(5) ব্রেক বল বিতরণের যুক্তিসঙ্গত;
(6) সামনে স্থগিতাদেশ একটি সহজ গঠন আছে;
(7) ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন করা সহজ;
(8) কোন উত্থাপিত উত্তরণ বা অন্তর্নিহিত শুধুমাত্র একটি ছোট উত্তরণ নেই;
(9) সামনে একটি ছোট সাসপেনশন ব্যবহার করা যেতে পারে।
অসুবিধা:
(1) সরাসরি ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা সাধারণ (কাস্টার ব্যাক রেকে কোণের কারখানার মান 8 °);
(2) পাশের বাতাস সংবেদনশীলতা বড়;
(3) ছোট সামনের চাকা লোডের কারণে বরফটি চালু করা কঠিন;
(4) বাঁক যখন স্পষ্ট ওভার স্টিয়ারিং;
(5) যে ইঞ্জিনটি ইঞ্জিনটি বহন করে তাড়িত ইঞ্জিন টর্কটি মোট গিয়ার অনুপাত দ্বারা গুণিত হয়;
(6) ছোট পাইপলাইনের কারণে, নিষ্কাশন ডিভাইসের নকশা কঠিন;
(7) ইঞ্জিন শব্দ হ্রাস সমস্যা সমাধানের জন্য কঠিন;
(8) জটিল স্থানান্তর প্রক্রিয়া;
(9) যখন তাপ এগিয়ে রাখা হয়, একটি দীর্ঘ জল পাইপ প্রয়োজন হয়;
(10) বাধ্যতামূলক শীতলকরণের কারণে, রেডিয়েটারের প্রয়োজনীয় তাপটি বড়, এবং বৈদ্যুতিক পাখা কেবল তখনই ব্যবহার করা যেতে পারে যখন রেডিয়েটার সামনে রাখা হয়;
(11) উষ্ণ জল পাইপ বা হিটার ডিভাইসের উষ্ণ বায়ু পাইপ দীর্ঘ;
(12) জ্বালানি ট্যাংক নিরাপদ এলাকায় ব্যবস্থা করা কঠিন;
(13) লটবহর স্থান ব্যাপকভাবে সীমিত।