রচনা
চ্যাসিসটি চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: ড্রাইভ ট্রেন, ড্রাইভিং ট্রেন, স্টিয়ারিং ট্রেন এবং ব্রেকিং ট্রেন।
ড্রাইভ ট্রেন
এটি মূলত ক্লাচ, ট্রান্সমিশন, ইউনিভার্সাল জয়েন্ট, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল দ্বারা গঠিত
ক্লাচ: এর কাজটি ইঞ্জিন এবং সঞ্চালনের শক্তিটি অবিচ্ছিন্নভাবে সাময়িকভাবে নিযুক্ত করা বা সাময়িকভাবে পৃথক করা, যাতে চালক গাড়িটি শুরু করতে, থামাতে এবং গাড়িটি স্থানান্তর করতে পারে।
ট্রান্সমিশন: এটি ট্রান্সমিশন হাউজিং, ট্রান্সমিশন কভার, প্রথম শ্যাফ্ট, দ্বিতীয় শ্যাফ্ট, ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্ট, রিভার্স শ্যাফ্ট, গিয়ার্স, বিয়ারিংস, অপারেটিং মেকানিজম এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন এবং ভেরিয়েবল আউটপুট টর্কের জন্য ব্যবহৃত হয়।
ড্রাইভিং সিস্টেম
এটি ফ্রেম, এক্সেল, সাসপেনশন এবং চাকার সমন্বয়ে গঠিত। মূল কার্যাবলি হ'ল পুরো গাড়ির মান সমর্থন করা এবং গাড়ির চালনা নিশ্চিত করা।
পাতার স্প্রিংস এবং শক শোষক: পাতার ঝরনাগুলির কার্যকারিতা হ'ল ফ্রেম এবং শরীর এবং চাকা বা অক্ষের মধ্যে স্থিতিস্থাপক সংযোগ বজায় রাখা। শক শোষণকারীটির কাজটি যখন গাড়ীটি কম্পন দ্বারা প্রভাবিত হয় তখন কম্পনটি সহজ করা। শক শোষণকারী পাতার বসন্তের সমান্তরালে ব্যবহৃত হয়।
চালানোর সিস্টেম
এটি স্টিয়ারিং হুইল, স্টিয়ারিং গিয়ার, স্টিয়ারিং নাকল, স্টিয়ারিং নাকল আর্ম, ক্রস টাই রড, স্ট্রেইট টাই রড ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত, যার ভূমিকা ঘুরিয়ে দেওয়া।
সামনের চাকা অবস্থান: গাড়িটি একটি স্থিতিশীল সোজা লাইনে চলমান রাখতে, স্টিয়ারিং হালকা, এবং ড্রাইভিংয়ের সময় গাড়ির টায়ার এবং স্টিয়ারিং অংশগুলি পরিধান কমাতে, সামনের চাকাটি স্থাপন, স্টিয়ারিং কিং পিন এবং সামনের অক্ষের একটি নির্দিষ্ট আপেক্ষিক অবস্থান রয়েছে। একে জিজি বলে জিজি কোট; সামনের চাকা সারিবদ্ধকরণ জিজি কোট; এটিতে মূল পিনটি রিয়ারওয়ার্ড টিল্ট, উত্পাদন এবং বিপণনের অভ্যন্তরীণ iltালু এবং সামনের চাকা পায়ের আঙ্গুল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পায়ের আঙ্গুলের মান দুটি সামনের চাকার সামনের প্রান্তের দূরত্ব এবং পিছনের প্রান্তের দূরত্বের মধ্যে পার্থক্য বোঝায়।
ব্রেক সিস্টেম
মোটর গাড়ির ব্রেকিং পারফরম্যান্সটি স্বল্পতম সময়ে থামাতে বাধ্য করার জন্য গাড়ির কার্যকারিতা বোঝায়।
হ্যান্ড ব্রেকটির ভূমিকা: হ্যান্ড ব্রেক এমন একটি ডিভাইস যা গাড়ি পার্ক করার সময় পিছলে যাওয়া থেকে আটকা দেয় এবং বিশেষ পরিস্থিতিতে, এটি পায়ের ব্রেক ব্যবহার করে ব্যবহার করা যেতে পারে।
হাইড্রোলিক ব্রেক স্ট্রাকচার: হাইড্রোলিক ব্রেক ডিভাইসটি ব্রেক পেডেল, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার, সাব-সিলিন্ডার, ড্রাম (চাকা) ব্রেক এবং তেল পাইপের সমন্বয়ে গঠিত।
এয়ার ব্রেক ডিভাইস: এটি ব্রেক প্যাডেল, এয়ার সংক্ষেপক, এয়ার প্রেসার গেজ, ব্রেক ভালভ, ব্রেক এয়ার চেম্বার, ড্রাম (চাকা) ব্রেক এবং এয়ার পাইপ সমন্বয়ে গঠিত।