অটোমোবাইল জ্বালানী ট্যাংক নকশা নীতি

অটোমোবাইল জ্বালানী ট্যাংক নকশা নীতি

1. গাড়ির চলমান সময় ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন তাপ ব্যবহার করে ইঞ্জিন, জ্বালানি ট্যাংক এবং জল ট্যাংকের মধ্যে একটি থার্মাল চক্র সিস্টেম যোগ করুন।

2. মূল একক জ্বালানী ট্যাংক একটি প্রধান জ্বালানী ট্যাংক এবং একটি অক্জিলিয়ারী জ্বালানী ট্যাংক গঠিত যৌগ জ্বালানী ট্যাংক হিসাবে ডিজাইন করা হয়।

3. ইঞ্জিন দ্বারা উৎপন্ন তাপের সাথে প্রধান ট্যাঙ্ক গরম করার জন্য জ্বালানি ট্যাংকের নীচে একটি ওয়াটার হিটার ইনস্টল করুন।

4. প্রধান জ্বালানী ট্যাঙ্ক তেল পাইপ এবং অক্সিলিয়ারী জ্বালানী ট্যাংক তেল পাইপ তেল উত্তরণ সুইচিং ভালভ মাধ্যমে ইঞ্জিন তেল উত্তরণ সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। যখন গাড়ির শুরু হয়, অক্জিলিয়ারী জ্বালানি ট্যাংক ব্যবহার করা হয়। 5-8 কিলোমিটার ড্রাইভিং করার পরে, সুইচিং ভালভ তেল ট্যাঙ্কে সরানো হয় এবং প্রধান জ্বালানী ট্যাঙ্কে কাটা হয়।

5, প্রধান জ্বালানী ট্যাংক প্লাস 0 # তেল, অক্জিলিয়ারী জ্বালানি ট্যাংক প্লাস -35 # তেল।

6. প্রধান জ্বালানী ট্যাঙ্ক তেল সার্কিট হীটার পাইপলাইনের সমান্তরাল, এবং তেল পাইপলাইন এবং গরম পাইপলাইন জ্যাকেট ঠান্ডা মৌসুমে ঠান্ডা থেকে তেল পাইপলাইন প্রতিরোধে নিরোধক হয়।

7. প্রধান জ্বালানি ট্যাঙ্কের তেল চিহ্ন প্রদর্শন ক্যাব ডায়ালের সাথে সংযুক্ত। অক্সিলিয়ারী জ্বালানি ট্যাংকের তেল চিহ্ন প্রদর্শন বাক্সের বাইরে গ্লাস নল মাধ্যমে প্রদর্শিত হতে পারে।

8. তাপ চক্র সিস্টেম একটি ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং গরমের ভালভ গ্রীষ্ম পরিবহন মধ্যে বন্ধ করা যেতে পারে।