ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাটের মধ্যে সাধারণ সংক্রমণ মোডগুলির মধ্যে রয়েছে গিয়ার ট্রান্সমিশন, চেইন ট্রান্সমিশন এবং দন্ত বেল্ট সংক্রমণ transmission নিম্ন ক্যামশ্যাফ্ট এবং মাঝারি ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মধ্যে সংক্রমণ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে নলাকার টাইমিং গিয়ারগুলি দ্বারা চালিত হয়। সাধারণত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে ক্যামশ্যাফ্ট পর্যন্ত কেবল এক জোড়া গিয়ারের প্রয়োজন হয়। ট্রান্সমিশন গিয়ারের ব্যাস যদি খুব বেশি হয় তবে একটি অতিরিক্ত মধ্যবর্তী ইডলার যুক্ত করা যেতে পারে। মসৃণভাবে জাল করতে এবং কাজের শব্দ কমিয়ে আনতে, বেশিরভাগ টাইমিং গিয়ারগুলি হেলিকাল গিয়ারগুলি ব্যবহার করে।
চেইন ট্রান্সমিশন ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাটের মধ্যে সাধারণ, তবে এর কাজের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব গিয়ার ট্রান্সমিশনের মতো ভাল নয়। টুথড বেল্টগুলি উচ্চ-গতির ইঞ্জিনগুলিতে ট্রান্সমিশন চেইনের পরিবর্তে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে কয়েকটি উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিনে চেইন ট্রান্সমিশন এখনও ব্যবহৃত হয়। দাঁতযুক্ত টেপটিতে কম কর্মক্ষম শব্দ, নির্ভরযোগ্য কার্যকরী এবং কম দামের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। দ্বৈত ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্টগুলির জন্য, সাধারণত এক্সজাস্ট ক্যামশ্যাফ্টটি টাইমিং বেল্ট বা চেইনের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয় এবং ইনটাক ক্যামশ্যাফটটি ধাতব শৃঙ্খলের মাধ্যমে এক্সজাস্ট ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়, বা ইনটাক ক্যামশ্যাফট এবং এক্সটাস্ট উভয়ই ক্র্যাশশাফ্ট দ্বারা চালিত হয় ha দন্ত টেপ বা চেইন