অ্যাভেন্টাডোর জন্মের পরে, তিনি উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিলেন ফ্রুসিওর মেজাজ, একগুঁয়ে, খিটখিটে এবং কখনও পরাজয় স্বীকার করেননি। এর আকারটি রেভেন্টন দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল এবং এটি কাউন্টাচ যুগ থেকে কীলক আকারে অবিচল ছিল, নরম লাইনের জগতের শেষ ধারালোতা বজায় রেখেছিল।
লাম্বোরগিনি স্তরের একটি স্পোর্টস কারের জন্য, দৃষ্টিনন্দন বক্তৃতাটি অতিমাত্রায় বর্ণিত হয়ে উঠেছে। এটি বিশ্বের সমস্ত ভাষা সংরক্ষণ এবং স্ক্র্যাপল ছাড়াই প্রদর্শন করতে পারে। গ্রহণ বা গ্রহণ না করা আপনার ব্যবসা, তবে আমি মনে করি না যে কেউ ল্যাম্বোরগিনিকে না বলবে।
প্রতিটি লাইনের উপস্থিতি এবং অদৃশ্যতা তার জন্মের দিন থেকেই লাম্বোরগিনি ধারণাটিকে দৃolute়ভাবে প্রয়োগ করে এবং ফ্লোরেসির স্বপ্ন এবং একগুঁয়েমি অব্যাহত রাখে। সময়ের বিকাশ এবং প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে ল্যাম্বোরগিনি গ্রহের সেরা স্পোর্টস কারে পরিণত হয়েছে।
পূর্ণ টার্বোচার্জিংয়ের যুগে খুব কম এমন নির্মাতারা রয়েছেন যা ভি 12 প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী খাঁটি পেট্রোল ইঞ্জিন বজায় রাখতে পারে। লাম্বারগিনি বিশ্বাস করেন যে ভি 12 বিশ্বের সবচেয়ে নিখুঁত ইঞ্জিন। কোনও ইঞ্জিনই ভারসাম্যহীন বা সম্ভাব্য এবং সাউন্ড কিনা তা মেলে না। অ্যাভেন্টোরের এস সংস্করণটি সাধারণ ড্যানিয়েলের চেয়ে 24kW (40Ps) বেশি। এটি আপগ্রেড হওয়া মডেলের একটি ছোট উন্নতি। গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি বিশ্বকে জানানো যে ভি 12 এর সম্ভাব্যতা এখনও আবিষ্কার করা যায় নি।
শীর্ষস্থানীয় স্পোর্টস কার স্টাইলের মাধ্যমে বিশ্বকে প্রদর্শন করতে পারে এবং কোনও বিশেষণের চেয়ে ডিজাইনের সাথে আত্মার মুখোমুখি হওয়া আরও সঠিক। লাম্বোরগিনি আভেন্তাদোর এস এর মুখোমুখি হওয়ার সময়, আমার হৃদয়ে পারফরম্যান্স অতল শব্দটি উদ্ভূত হয়েছিল। এই আমার সামনে অতল গহ্বর। এটি সমস্ত গাড়ির অনুরাগীদের জন্য অতল গহ্বর। আমরা সমস্ত বর্বর ভক্তরা লাফিয়ে উঠতে ইচ্ছুক।