শক্তি-নিবিড় শিল্প

টায়ার শিল্প বিপুল পরিমাণে শক্তি খরচ করে এমন একটি শিল্প। প্রাথমিক কাঁচামাল প্রসেসিং লিঙ্ক থেকে চূড়ান্ত পণ্য ব্যবহারের লিঙ্কে পণ্য উত্পাদন লিঙ্ক থেকে প্রচুর পরিমাণে উচ্চ-কার্বন জীবাশ্ম শক্তি গ্রাস করা হয়। প্রথমত, টায়ার শিল্পের বেশিরভাগ প্রধান কাঁচামাল পেট্রোকেমিক্যাল শক্তি থেকে প্রাপ্ত, সিন্থেটিক রাবার, কার্বন ব্ল্যাক, নাইলন ফাইবার এবং অন্যান্য ধরণের পেট্রোলিয়াম ক্র্যাকিং পণ্য সহ products এর মধ্যে সিন্থেটিক রাবারের কাঁচামালগুলির প্রায় 70% পেট্রোলিয়াম থেকে আসে। প্রাকৃতিক রাবার পরিশোধন করার প্রক্রিয়াটি কয়লা এবং বিদ্যুতের মতো প্রচুর শক্তি গ্রহণ করে। বর্তমানে, টায়ার শিল্প জিজি # 39; র সিন্থেটিক রাবারের ব্যবহার মোট বৈশ্বিক সিন্থেটিক রাবার আউটপুটগুলির অর্ধেকেরও বেশি হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং টায়ার শিল্প উজানের পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পের অন্যতম প্রধান ব্যবহার শিল্পে পরিণত হয়েছে। দ্বিতীয়ত, টায়ার পণ্যগুলির উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণে যেমন মেশানো, ভলকানাইজেশন এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত লিঙ্কগুলি, বিদ্যুতের সুরক্ষা সরবরাহ করতে এটি কয়লা, বিদ্যুৎ এবং জল থেকে অবিচ্ছেদ্য। একই সময়ে, টায়ার পণ্যগুলির বৃহত পরিমাণ এবং গুণমানের কারণে, টায়ার শিল্পের পরিবহন ব্যয় টায়ার পণ্যগুলি পরিবহন লিঙ্কে বিপুল পরিমাণ জ্বালানী গ্রহণ করে। অবশেষে, টায়ার পণ্য ব্যবহারের সময় প্রচুর পরিমাণে শক্তি খরচ করে। টায়ার পণ্যগুলি মূলত অটোমোবাইলগুলিতে ব্যবহৃত হয়। যদিও ইঞ্জিনটি অটোমোবাইল জ্বালানীর ব্যবহারের প্রধান উপাদান, অটোমোবাইল জ্বালানী খরচতে টায়ার পণ্যগুলির অনুপাতটিকে উপেক্ষা করা যায় না। পরীক্ষামূলক পরিমাপ অনুসারে, যখন কোনও গাড়ি 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে চলতে থাকে, তখন টায়ারের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে অতিক্রম করতে যে পরিমাণ জ্বালানি খরচ হয় তা গাড়ির মোট জ্বালানীর 20% অংশ; একটি ট্রাকের মধ্যে, এই অনুপাত 30% বা তারও বেশি পৌঁছতে পারে। উচ্চ, এটি বলা যায় যে টায়ারগুলি অটোমোবাইল জ্বালানীর ব্যবহারের এক-পঞ্চমাংশেরও বেশি।