এক্সস্ট পাইপ শ্রেণীবিভাগ

এক্সস্ট পাইপ শ্রেণীবিভাগ

1. ব্যাক চাপ নিষ্কাশন পাইপ

মূলটি মূলের মতো একই, তবে শব্দটি আসলটির চেয়েও ভাল হবে। বেশিরভাগ আসল গাড়িগুলি এই ধরনের টিউবটি ব্যবহার করে প্রধানত গ্রিড সিলেনসার বা নলটির ভিতরে টিউবটির ভলিউম পরিবর্তনের মাধ্যমে একটি চাপ সৃষ্টি করে যা সিলিন্ডারে ফিরে আসবে যখন ইঞ্জিনটি ইগনিশন হওয়ার পরে, পিস্টন শক্তিটিকে স্ট্রোক করতে শুরু করে এবং পিস্টন নীচে মৃত কেন্দ্র পৌঁছানোর আগে এক্সস্ট ভালভ খোলে। এই সময়ে, পাইপের ভিতরে চাপের চাপটি এক্সহাস্ট গ্যাসকে এড়িয়ে চলতে বাধা দেবে, মিশ্রণটিকে সম্পূর্ণ জ্বলন পর্যন্ত পৌঁছে দেবে। তবে, যদি ব্যাক চাপ খুব শক্ত হয় তবে এক্সস্ট গ্যাসটি সিলিন্ডার থেকে সম্পূর্ণরূপে নির্গত হবে না, ফলে জ্বলন দক্ষতা হ্রাস করার জন্য নিষ্কাশন গ্যাসের সাথে নিষ্কাশন গ্যাসটি পোড়াতে পারে। অবশ্যই, সবচেয়ে সরাসরি ফলাফল হর্সপ পাওয়ার আউটপুট। এর সুবিধা: কম শব্দ এবং ভাল কম গতির টর্ক। অসুবিধা: এক্সস্ট গ্যাস দ্রুত গতিতে ছাড়ানো যায় না, এটি ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট এবং নিম্ন ভলিউমকে প্রভাবিত করে।

2. অর্ধেক রিটার্ন চাপ নল

অবশ্যই, এই ধরনের পাইপের ব্যাক চাপের চাপ কম, এবং এক্সহাস্ট পাইপের মসৃণতা ব্যাক চাপ পাইপের চেয়ে ভাল। এটা শুরু টর্ক এবং নিষ্কাশন নিষ্কাশন ফিরে পাইপ এবং সোজা পাইপ মধ্যে একটি মাঝারি ব্যাক চাপ। ডিগ্রী ব্যাক চাপ টিউব চেয়ে ভাল। অবশ্যই, মাঝারি এবং উচ্চ গতির টর্ক ব্যাক চাপ টিউব চেয়েও বড়। উপকারিতা: মিড টু টেইল স্পিড টর্ক পারফরম্যান্স ভাল। অসুবিধা: শব্দ খুব বড় এবং ভলিউম বড়।

3. সোজা পাইপ

অ্যাক্সিলেশন ব্যাক চাপ টিউব চেয়ে ভাল হবে, কিন্তু সবচেয়ে বড় অসুবিধা এটি খুব গোলমাল হয়। এটি "পুলিশ চাচা" আপনাকে খুব কম ব্যাক চাপ, নিষ্কাশন থেকে কোন প্রতিরোধ, কম গতিতে কম টর্ক এবং মাঝারি এবং উচ্চ গতির উচ্চ টর্কের সাথে আপনাকে পেছনে ফেলে দেবে। । উপকারিতা: মসৃণ নিষ্কাশন, উচ্চ গতি এবং শক্তিশালী টর্ক। অসুবিধা: নিম্ন গতির নরম শক্তি, উচ্চ গোলমাল (কিছু মানুষ বলছেন যে এটি বাষ্পের ভালভ পোড়াতে সহজ, এটি সত্য কিনা তা জানেন না) ভলিউমটি খুব বড়।

4. আধা সোজা টিউব

আসলে, আধা-সোজা পাইপ আধা-রিটার্ন পাইপের মতো একই। এক্সহাস্ট পাইপ ব্যাস আধা রিটার্ন পাইপ এর চেয়ে বড়। উপকারিতা: শুরু টর্ক অর্ধেক চাপের চেয়ে কম, কিন্তু মাঝারি এবং উচ্চ গতির টর্ক বড়।

5. পরিবর্তনশীল নিষ্কাশন পাইপ

নিষ্কাশন শব্দ এবং কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।