ফেরারি হ'ল ওয়ার্ল্ড জিজি # 39 # রেসিং গাড়ি এবং স্পোর্টস কারের সবচেয়ে বিখ্যাত নির্মাতা manufacturer এটি 1929 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এর প্রতিষ্ঠাতা হলেন এনজো ফেরারী, একটি বিশ্ব রেসিং চ্যাম্পিয়ন এবং যুগ-তৈরি কার ডিজাইনের মাস্টার। ফিয়াট কোম্পানির জিজি # 39 এর শেয়ারের 50% মালিকানাধীন, তবে সংস্থাটি ফিয়াটের স্বাধীনভাবে পরিচালনা করতে পারে। বেশিরভাগ ফেরারি গাড়ি হাতে তৈরি হয়, সুতরাং আউটপুট খুব কম, এবং এমন সংবাদ রয়েছে যে ফেরারি তার নিজস্ব উত্পাদন ক্ষমতা 7,000 এরও কম নিয়ন্ত্রণ করবে।
6-লিটার 12 সিলিন্ডারের ইঞ্জিনটিতে সর্বাধিক 650 হর্সপাওয়ারের হর্সপাওয়ার, 3.6 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার থেকে একটি ত্বরণ (ফলাফলটি 3.2 সেকেন্ডে পরিমাপ করা হয়েছিল) এবং প্রতি ঘণ্টায় 350 কিলোমিটারেরও বেশি শীর্ষ গতিবেগ রয়েছে। জিজি কোটের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠান; এনজো ফেরারী জিজি কোট; প্যারিস মোটর শো ছিল। এই পণ্যটির শুধুমাত্র 399 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল।
ফেরারি এনজো এবং কেরেরা জিটি প্রায় অবিচ্ছেদ্য। অবশ্যই এটি সুপারকার শিল্পে দুজনের অবস্থান বোঝায়। লোকেরা যখন এনজোর কথা বলবে, তারা অবশ্যই কেরেরা জিটি নিয়ে ভাববে। দুজন হলেন মৃত শত্রু এবং ঘনিষ্ঠ ভাই। , যদিও কেরেরা জিটি-র জন্ম এনজোর চেয়ে 2 বছর পরে ছিল! যেমনটি আমরা সবাই জানি, এনজারো ফেরারি প্রতিষ্ঠার 60 তম বার্ষিকীর ফসল এবং উল্লেখযোগ্য সংখ্যক বিদেশী এটিকে এফ 60 বলে call কারেরার জিটি-র মতো এটিও ফেরারী পরিবারের সুপারকার তালিকার সর্বশেষ সদস্য এবং ফেরারি জিজি # 39; এর পরবর্তী সুপারকার পরিকল্পনা এখনও মা জিজি # 399 র গর্ভ থেকে অনেক দূরে। এর আকারটি সুপরিচিত পিনিনফারিনা সংস্থা ডিজাইন করেছে, যা অত্যন্ত চরম ইতালীয় সুপারকার স্টাইলকে মূর্ত করে। যদিও এফ 430 স্কুডেরিয়ার পারফরম্যান্স ইতিমধ্যে একই, তবে পারিবারিক স্ট্যাটাসের দিক দিয়ে ফেরারি জিজি # 39; এর মডেলগুলিকে বাতাসের কাছে মাথা নত করতে হবে। অত্যন্ত চমত্কার চেহারা ছাড়াও, চূড়ান্ত পারফরম্যান্স, ফেরারি জিজি # 39; র প্রচুর পরিমাণে রেসিং প্রযুক্তি অ্যাপ্লিকেশন এবং ব্যয়বহুল উপকরণগুলি যে কারণে এনজো সুপারকার শিল্পে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে।