জার্মান স্বয়ংচালিত শিল্প উন্নয়ন প্রক্রিয়া
জার্মানি আধুনিক গাড়ি এবং দেশের উৎপাদনের দীর্ঘতম ইতিহাসের জন্মস্থান। 1886 সালে কার্ল-ব্যেন্টজ প্রথম গাড়ি আবিষ্কারের পর থেকে, জার্মান স্বয়ংচালিত শিল্প 120 বছরেরও বেশি বিকাশের মাধ্যমে চলে গেছে। জার্মান অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশ বিশ্বের অন্য দেশগুলির মতো "আবিষ্কারের পরীক্ষা", "ক্রমাগত উন্নতি", "দ্রুত উন্নয়ন" এবং "উচ্চ প্রযুক্তির বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন" এর চারটি পর্যায়ে চলে গেছে। এবং প্রতিটি মঞ্চের উন্নয়ন সর্বদা জার্মানির রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক, সামাজিক ও সাংস্কৃতিক ক্ষেত্রে প্রধান ঘটনাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কযুক্ত।
গাড়ী আবিষ্কারের পরীক্ষামূলক পর্যায়ে (1886-1910)
এই সময়ের মধ্যে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন আবিষ্কার এবং অটোমোবাইলের জন্মের কারণে, সেই সময়ে জার্মান অটোমোবাইল কারখানাগুলি আবির্ভূত হয়, এবং অন্য কিছু নির্মাতারাও অটোমোবাইল উত্পাদনে পরিণত হয়। 1901 সালে, জার্মানিতে মাত্র 1২ টি অটোমোবাইল কারখানা ছিল, 1,773 জন কর্মচারী এবং 884 যানবাহন বার্ষিক আউটপুট ছিল। 1908 সাল নাগাদ, জার্মান অটোমোবাইল কারখানাগুলির সংখ্যা 53 হাজার পৌঁছেছে, 1২,400 কর্মচারী এবং 5,547 গাড়ি বার্ষিক আউটপুট। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পূর্বে, জার্মান অটোমোবাইল শিল্পটি মূলত 50,000 এরও বেশি অটোমোবাইল উত্পাদন কর্মী এবং 20,000 যানবাহনের বার্ষিক উত্পাদনের সাথে একটি স্বাধীন শিল্প খাত গঠন করে যা যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় স্থানে।
স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি ক্রমাগত উন্নতি (1911-1940)
1914 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবে যখন জার্মান অটোমোবাইল শিল্পটি ভেঙ্গে যায়, তখন মূলত এটি একটি স্বাধীন শিল্প খাত তৈরি করে যা বার্ষিক ২0,000 এর উত্পাদনশীল প্রজন্মের সাথে ছিল। এই সত্ত্বেও, ইউরোপ বাষ্প ইঞ্জিনের শাসনের যুগে হয়েছে। 1923 থেকে 19২9 সাল পর্যন্ত সাত বছরে এটি জার্মান অটোমোবাইল শিল্পের "সুবর্ণ 1920" নামে পরিচিত ছিল। এই সময়ের মধ্যে, অটোমোবাইল শিল্প দ্রুত এবং আধুনিক অটোমোবাইল প্রযুক্তির উন্নত উন্নত অব্যাহত।
স্বয়ংচালিত শিল্পের দ্রুত উন্নয়ন (1941-1960)
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের পর, জার্মানি দ্রুত পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধে জড়িত ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান অটোমোবাইল শিল্প সামরিক শিল্পের অংশ হয়ে ওঠে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষে, বেশিরভাগ গাড়ি কারখানার কঠোর ও প্রায় ধ্বংস হয়ে যায়। তাই 1950-এর দশকে জার্মান স্বয়ংচালিত শিল্প প্রকৃতপক্ষে দ্রুত বিকাশের সময়ের মধ্যে প্রবেশ করে।
স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির ব্যাপক আবেদন (1961 - 20 শতকের শেষ)
1960 এর দশকে জার্মানির ফেডারেল প্রজাতন্ত্রের অটোমোবাইল শিল্প তুলনামূলকভাবে উচ্চ গতিতে বেড়েছে। প্রতিযোগিতার পরে 100 টিরও বেশি অটোমোবাইল নির্মাতারা মাত্র 10 টিতে এবং আউটপুটটি ক্রমশ উন্নত হয়েছে। অনেক আধুনিক প্রযুক্তির ব্যাপকভাবে স্বয়ংচালিত শিল্পে ব্যবহৃত হয়, এবং অটোমোবাইল উত্পাদন একটি পরিপক্ক পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। দুই জার্মানির পুনর্মিলনের পর জার্মান অটোমোবাইল শিল্প নিয়মিত সমন্বয় ও পুনর্গঠন চলছে। ইউরোপীয় ইন্টিগ্রেশন প্রক্রিয়ার ত্বরণ সঙ্গে, জার্মান স্বয়ংচালিত শিল্প উন্নয়ন একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।