কাজের চক্র: সিলিন্ডারে পিস্টনের অবিচ্ছিন্ন গ্রহণ, সংক্ষেপণ, শক্তি এবং প্রস্থান প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন তাপীয় শক্তি এবং যান্ত্রিক শক্তির রূপান্তর। প্রতিটি যন্ত্রের প্রক্রিয়াটিকে একটি কাজের চক্র বলা হয়।
পিস্টন স্ট্রোক: শীর্ষ এবং নীচের মৃত কেন্দ্রগুলির মধ্যে সর্বনিম্ন রৈখিক দূরত্বকে পিস্টনের স্ট্রোক (বা পিস্টন স্ট্রোক) বলা হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সংযোগ কেন্দ্রের সাথে সংযোগকারী রডের বড় প্রান্ত এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাটের ঘূর্ণন কেন্দ্রের মধ্যে সর্বনিম্ন রৈখিক দূরত্বকে ক্র্যাঙ্ক ব্যাসার্ধের আবর্তন বলা হয়।
শীর্ষ মৃত কেন্দ্র এবং নীচের মৃত কেন্দ্র: পিস্টন সিলিন্ডারে চলে গেলে সর্বোচ্চ পয়েন্টটিকে শীর্ষ মৃত কেন্দ্র (বা শীর্ষ মৃত কেন্দ্র) বলা হয়, এবং সর্বনিম্নকে নীচের মৃত কেন্দ্র বলে।
কাজের ভলিউম: পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্র থেকে পরবর্তী বিন্দুতে সরে যায়, যাকে সিলিন্ডার ভলিউম (পিস্টন ডিসপ্লেসমেন্ট শিফট) বলা হয়।
সংক্ষেপণ অনুপাত: ইঞ্জিনের মিশ্রিত গ্যাস সংকুচিত হয় এমন ডিগ্রি।
সংকুচিত সিলিন্ডারের ভলিউমের মোট সিলিন্ডারের ভলিউমের অনুপাত (অর্থাত দহন চেম্বারের ভলিউম) ইঙ্গিত দেয় যে বায়ু সিলিন্ডারটি পূরণ করে। গ্যাস সংকোচনের অনুপাত যত বৃহত্তর, পিস্টন সরে গেলে নির্দিষ্ট পরিমাণের মধ্যে গ্যাস তত বেশি সংকুচিত হয় এবং গ্যাসের তাপমাত্রা সমষ্টিটির চাপ যত বেশি, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের দক্ষতা তত বেশি।