জাপানি গাড়ির প্রধান ব্র্যান্ড

জাপানি গাড়ির প্রধান ব্র্যান্ড

জাপানী গাড়ি ব্রান্ডেরগুলি প্রধানত নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করে: টয়োটা টোয়োটা, নিসান নিসানান, হন্ডা হন্ডা, লেক্সাস লেক্সাস, ইনফিনিটি ইনফিনিটি, আকুর আকুর, সুবারু সুবারু, মাজদা মাজেদ, মিত্সুবিশি মিতুবিসিআই, ইসুজু ইসুজু, সুজুকু সুজুকি, দাইহাতসু দাহাতসু, গুয়াংগ্যাং।

টয়োটা মোটর কর্পোরেশন

টয়োটা মোটর কর্পোরেশন (টয়োটা) জাপানে বৃহত্তম অটোমোবাইল কোম্পানি। এটি 1933 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং প্রায় 6 মিলিয়ন যানবাহন বার্ষিক আউটপুট রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় 50% রপ্তানি হয়। এটি জাপান দাইহাতসু মোটর কোং এবং হিনো মোটরগুলিরও নিয়ন্ত্রণ করে। টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের পূর্বে চীনা অটোমোবাইল বাজারে প্রবেশ করেছিল, এবং এটি 1980 এবং 1990 এর দশকে দেশীয় আমদানি করা গাড়ি বাজারকে প্রভাবিত করেছিল। ক্রাউন, করোলা, ক্যাম্রি এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি এ সময় জনপ্রিয় ছিল। 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে চীন "বাজারের জন্য প্রযুক্তি" প্রস্তাব করেছিল। গাড়ির প্রকল্পগুলির উন্নয়নের জন্য একটি যৌথ উদ্যোগ বিকাশ করার জন্য, টয়োটা এখনও "প্রযুক্তি বিক্রি ছাড়া শুধুমাত্র পণ্য বিক্রি" নীতির নীতি অনুসরণ করেছিল এবং চীনে স্থানীয়করণে অনিচ্ছুক ছিল। 1986 সালে তিয়ানজিন অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশনের সাথে প্রযুক্তি হস্তান্তরের সহযোগিতায় এটির সহায়ক, দাইহাতসু মোটর কো। লি। টিয়ানজিন জিয়ায়েল অটোমোবাইল যৌথ উৎপাদন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে 90 টির মধ্যে ট্যাক্সিগুলির সমার্থক হয়ে উঠেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন মডেলের কারণে বৃদ্ধি পেয়েছে, সিয়ালিয়ির মূল্যের কোন সুবিধা নেই, প্রযুক্তির এবং মডেলগুলি খুব পুরাতন, এবং Xiali 2000 এর ব্যর্থতার কারণে, তিয়ানজিন অটো অনেক বেশি হারিয়েছে, এটি FAW এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। দেশের আমদানিকৃত গাড়িগুলির ক্রমবর্ধমান শেয়ার এবং গৃহজাত উত্পাদিত গাড়িগুলির উত্থানের কারণে টয়োটা অবশেষে চীনে কারখানাগুলি বিনিয়োগ ও স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 1998 সালে, সিচুয়ান টয়োটা সিচুয়ান ওয়াগন ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্টের সহযোগিতায় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; ২000 সালে, তিয়ানজিন টয়োটা তিয়ানকি দিয়ে সহযোগিতায় অর্থনৈতিক গাড়ি তৈরির জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। FAW দ্বারা Tianqi মার্জ করার পর, এটি FAW টয়োটা নামকরণ করা হয়। রিপোর্ট করা হয়েছে যে টয়োটা এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ক্যামের কার উত্পাদন করতে জিএসি-র সাথে সহযোগিতা করবে, যা উত্তর ও দক্ষিণে টয়োটা পরিস্থিতির সৃষ্টি করবে। চীনে ২00 টিরও বেশি বিক্রয় ও সেবা কেন্দ্রে সাবধানে নির্মিত হয়েছে, এটি অভ্যন্তরীণ বাজারে প্রবেশ করবে।

একবার নীতিটি অনুমোদন করার পরে, টয়োটা কোনও সময়ে কোনও অংশীদারকে খুলতে পারে এবং চীনা অটো মার্কেটের হেল্প নিতে পারে।

নিসান মোটর কোম্পানি

নিসান মোটর কো।, লিমিটেড (নিসান) জাপানের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্বয়ং কোম্পানি এবং বিশ্বের শীর্ষ দশটি স্বয়ং কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি। 1933 সালে প্রতিষ্ঠিত। 1999 সালে, গুরুতর ক্ষতির কারণে, এটি ফ্রেঞ্চ কোম্পানির রেনল্টের 36.8% শেয়ার বিক্রি করতে বাধ্য হয়। নিসান দেরিতে চীনা অটো বাজারে প্রবেশ করেছে। প্রাথমিকভাবে গার্হস্থ্য আমদানি করা গাড়ি বাজারে, নিসানের "নীল পাখি" এবং "ড্যুক" অন্যান্য জাপানি ব্রান্ডের মতো জনপ্রিয় ছিল না। 1993 সালের মে মাসে, ঝিনঝো নিসান অটোমোবাইল কোং লিমিটেড, নিসান পিকআপ তৈরির জন্য চীন ট্রাস্ট অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট কোং লিমিটেডের যৌথ উদ্যোগ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রশাসনিক নীতি দ্বারা আরোপিত বিধিনিষেধের কারণে, বাজারটি তখন সফল হয় নি। 2000 সালে, তাইওয়ান ইউলং গ্রুপ এবং ডংফেন মোটর কর্পোরেশন যৌথভাবে ফেনসেন ব্লুবার্ড সেডান তৈরি করেছিল, যা চীনতে নিসানের বাজারের আরেকটি পরীক্ষা। Fengshen কোম্পানি দ্রুত বিকশিত, উৎপাদন বছর, একই বছরে বিক্রয়, এবং একই বছরের লাভ অনুধাবন। এটি শিল্পে "আইলাস মডেল" বলা হয়। জুন 2002 সালে নতুন ব্লুবার্ডের প্রবর্তনে, ফেনসেন লোগোটি "নিসান" লোগো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা চীনা বাজারে নিসানের আনুষ্ঠানিক প্রবেশের সূচনাকে নির্দেশ করে। 9 জুন, ২003 এ, দোংফং মোটর কো। লিমিটেডের সাথে ডংফং মোটর কো। লিমিটেড প্রতিষ্ঠার জন্য কোম্পানিটি 1 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছিল, যা চীনের স্বয়ংক্রিয় শিল্পের বৃহত্তম যৌথ উদ্যোগ প্রকল্প হিসাবে পরিচিত।

হন্ডা মোটর কোম্পানি

হন্ডা মোটর কোং (HONDA) 1948 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি প্রাথমিকভাবে প্রাথমিকভাবে উৎপাদিত হয়েছিল এবং এখনও বিশ্বের বৃহত্তম মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক। 1960 সালে গাড়িটি বিকশিত হয়। 1976 সালে অ্যাকর্ডের প্রথম প্রজন্ম চালু হয়। 9 তম প্রজন্ম চালু করা হয়েছে। 1989 সালে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের একই শ্রেণির চ্যাম্পিয়ন ছিল। চীন মধ্যে হন্ডা উন্নয়ন একটি পৌরাণিক হতে বলা যেতে পারে। 1998 সালে, গুয়াংঝো হন্ডা গুয়াংঝো অটোমোবাইলের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মূল পিউজিট পুরানো কারখানা ও সরঞ্জামের ভিত্তিতে, এটি 120,000 যানবাহন বার্ষিক আউটপুট পৌঁছানোর জন্য মাত্র 1 বিলিয়ন ইউয়ান গ্রহণ করেছে। এটি গড় গাড়ী প্রস্তুতকারকের এক তৃতীয়াংশ। গুয়াংঝো হন্ডা অ্যাকর্ড সিডেনের উৎপাদন বাজারে স্বল্প সরবরাহে রয়েছে, অডি ও বুইক মূলত "আনুষ্ঠানিক গাড়ি" এর জন্য অভ্যন্তরীণ উচ্চ-শেষ স্বয়ং বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে এবং ব্যক্তিগত বাজার খোলা অবস্থায় পরিস্থিতিটি পুনর্বিবেচনা করে। ২003 সালের জানুয়ারী মাসে, গুয়াংঝো হন্ডা এর নতুন অ্যাকর্ডের দাম 40,000 ছাড়িয়েছিল, যা চীনের মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ গাড়ী বাজারে একটি স্নাইপার হয়ে ওঠে এবং মধ্য থেকে উচ্চ-শেষের গাড়ি মূল্যের যুদ্ধের সূচনাটি প্রকাশ করে। কমপক্ষে বিনিয়োগের সাথে হন্ডা চীনে সবচেয়ে বেশি আয় পেয়েছে, তবে এটি যে সমস্যার সম্মুখীন হয় তাও সমানভাবে স্পষ্ট। সর্বোপরি, সরবরাহ ও চাহিদা লাইনের বাইরে গুরুত্ব সহকারে, বাজার মূল্য বৃদ্ধি গুরুতর, নির্মাতারা উত্পাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আগ্রহী নন, যাতে বাজারটি একটি আধা-সম্পৃক্ত চাহিদার অবস্থানে থাকে, দাম বৃদ্ধির ঘটনা সম্পূর্ণরূপে একটি বাণিজ্যিক অপারেশন দক্ষতা, যা চূড়ান্তভাবে ব্র্যান্ডের গ্রাহকের বিশ্বাসকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং বাজারের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে। দ্বিতীয়ত, হন্ডার বিক্রয়োত্তর সেবাটি মানুষকে অসন্তুষ্ট মনে করে এবং তারা "বিশেষ দোকানের চিকিত্সা" উপভোগ করতে পারে না, যা বাজারে তাদের মডেলগুলির মূল্যায়নয়ের তুলনায় অনেক কম। অবশেষে, হন্ডা এর উত্তরাধিকারী পণ্য অভাব রয়েছে। গাড়ির প্রধানত মাঝারি এবং নিম্ন শেষ ঘনীভূত হয়। অন্যান্য বড় ব্র্যান্ডের তুলনায়, পণ্য লাইন সমৃদ্ধ নয়।

মজদা মোটর কোম্পানি

মজদা মোটর কর্পোরেশন (এমজেডডিএ) প্রতিষ্ঠা 1920 সালে, এবং 33.4% শেয়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফোর্ডের মালিকানাধীন। রোটার ইঞ্জিন গাড়ির উত্পাদন জন্য পরিচিত। ইঞ্জিনটি ইঞ্জিন লোড অবস্থায় নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ইঞ্জিনটি একটি মাইক্রোপ্রম্পিউটার গ্রহণ করে এবং রিং ডিভাইসটি ইঞ্জিনটিকে মসৃণভাবে কাজ করে, এভাবে জ্বালানি খরচ হ্রাস করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিষ্ক্রিয় গতির ডিভাইসটি সামঞ্জস্য করে এবং নিষ্কাশন গ্যাসটি অনুসরণ করে এবং নিষ্কাশন গ্যাস স্রাব হ্রাস করে। 1 99২ সালে হাইনান মজদা অটোমোবাইল কোং লিমিটেড হাইনান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেড, জাপান মাজদা অটোমোবাইল কোং লিমিটেড এবং জাপান আইটিওচু কর্পোরেশন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1998 সালে, হ্যাকিকে FAA গ্রুপ দ্বারা বিলি করা হয়েছিল এবং FAW হাইনান অটোমোবাইল কো। লি। এ পুনর্গঠিত করা হয়েছিল, কিন্তু হায়ান মাজদারের বিষয়গুলিতে হস্তক্ষেপ করা FAA কঠিন ছিল এবং এমনকি এটি ভাগ করতে পারেনি। FAW গাড়ী প্রযুক্তি ভূমিকা মাধ্যমে মজদা এম 6 সেদন উত্পাদন শুরু, এবং বাজার চমৎকার প্রতিফলিত। FAW এর অভিপ্রায় অবশেষে এক মধ্যে দুটি Mazda সংহত করা হয়। কিন্তু সমস্যা হচ্ছে, চীনের ফোর্ডের যৌথ উদ্যোগী অংশীদার মাজদার মূল কোম্পানী চ্যাংজন ফোর্ড, তাই মালিকানাটির চূড়ান্ত ইস্যুটি এখনও সিদ্ধান্ত নিতে কঠিন।

মিত্সুবিশি মোটর কর্পোরেশন

এটি জাপানের মিত্সুবিশি (মিত্সুবিশি) গোষ্ঠীর সদস্য। এটি যৌথভাবে মিত্সুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ কো। লিমিটেড এবং 1 9 70 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রিসলার কর্পোরেশন দ্বারা অর্থায়ন করেছিল। ডেইমলার চ্রিসলার বর্তমানে মিত্সুবিশি মোটরগুলির 34% মালিক। চীনে মিত্সুবিশি প্রকল্পের ছড়িয়ে পড়েছে এবং দিকটি স্পষ্ট নয়। মিত্সুবিশি চীনে দুটি ইঞ্জিন উদ্ভিদ রয়েছে এবং অনেক চীনা automakers ইঞ্জিন সরবরাহ করছে।

সুজুকি মোটর কর্পোরেশন

সুজুকি মোটর কর্পোরেশন (সুজুকি) 1954 সালে ক্ষুদ্র গাড়ি তৈরির জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সুজুকিও টয়োটা গ্রুপের সদস্য, এবং জিএম সুজুকিতে 10% শেয়ারের মালিক। সুজুকি মোটর কোং লিমিটেড প্রথম চীনা কোম্পানিগুলির সাথে সফলভাবে সহযোগিতা করেছিল। 1984 সালের মে মাসের দিকে, সুজুকি সেই সময় চ্যাংগান যন্ত্রপাতি কারখানার সাথে একটি প্রযুক্তি হস্তান্তরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। আল্টো এবং এন্টেলোপ কারের উৎপাদন বাজারে ভালভাবে পেয়েছে। চাঙ্গে অটোমোবাইল কোম্পানির চাঙ্গে বিগ ডিপারের আরেকটি যৌথ উদ্যোগ প্রকল্পও বিক্রি হয়েছে।

ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ

ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ অটোমোবাইল (SUBARU) পূর্বে একটি বিমান উত্পাদন কোম্পানি ছিল। 1953 সালে এটি নামকরণ করা হয় ফু।

শিজহং হেভি ইন্ডাস্ট্রি কোং লিমিটেড, যার ২0% শেয়ার জেনারেল মোটরস মালিকানাধীন। ফুজি মোটর মোটরসাইকেল একটি উচ্চ খ্যাতি ভোগ। জানুয়ারী 1989 সালে, ফুজি লিগ্যাসি স্পোর্টস গাড়ি প্রতি ঘণ্টায় ২২3.345 কিলোমিটার গড় গতিতে 19 দিন চলতে থাকে। একই সাথে, এটি 100,000 কিলোমিটারের একটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছে। রেকর্ড অনেক বছর ধরে অবিচ্ছেদ্য রয়ে গেছে। ফুজি চারটি ড্রাইভের সেদানের সাথে বিশ্বের বিখ্যাত সেদান বিক্রি করে, এবং বিখ্যাত ব্র্যান্ড, শক্তিশালী সিংহ এবং ইম্প্পজা, যৌথভাবে চীন গুইহাং গ্রুপের সাথে স্কাইলার্ক মিনি-কার তৈরি করে।