ভক্সওয়াগেন উন্নয়ন ইতিহাস

ভক্সওয়াগেন উন্নয়ন ইতিহাস

1936-1939

1936 সালে হিটলার একটি সস্তা "ফক্সওয়াগেন" তৈরির ধারণা নিয়ে এসেছিলেন। তিনি বলেন যে প্রত্যেক জার্মান, কমপক্ষে প্রত্যেক জার্মান শ্রমিকের নিজস্ব গাড়ি থাকা উচিত, ঠিক যেমন যুক্তরাষ্ট্রের মতো। সেই সময়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতি পাঁচজন ব্যক্তির জন্য একটি গাড়ী ছিল। জার্মানিতে প্রতি 50 জন লোকের গাড়ি ছিল। শ্রমিকরা সাইকেল বা বাস দ্বারা কাজ করার জন্য নিযুক্ত। হিটলার সাধারণ অর্থনীতির জন্য 990 টি চিহ্ন বিক্রি করে একটি লাভজনক গাড়ি তৈরির আদেশ দেন। তিনি ব্যক্তিগতভাবে প্রকৌশলী পোর্শে (পোশার) দ্বারা হোস্ট করা নকশা সম্পর্কে জানতে চান। বেসরকারি খাত যেমন সস্তা গাড়ী উত্পাদন করতে পারে না, এবং নাজি প্রতিষ্ঠানের "শ্রম সামনের" দায়িত্বশীল। ২8 শে মার্চ, 1937 সালে কোম্পানী "গেসেলসফ্ট জুর ভোরবেরেটিংস ডেস ডুচেন ভক্সগ্যাভেনস এমবিএইচ" প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 16 সেপ্টেম্বর 1938 এ "ফক্সওয়াগেনউরকেউবি জিএমবিএইচ" নামে পুনর্গঠন করা হয়। 1938 সালে, ওয়াল্ফসবার্গে, ভক্সওয়াগেনে নির্মাণ শুরু করে এবং এটি বিশ্বের বৃহত্তম গাড়িচালিত কারখানা। এটি ফোর্ডিন্ড পোর্শে পরিকল্পিত একটি নতুন মডেল তৈরির জন্য বছরে 1.5 মিলিয়ন যানবাহন উৎপাদন করার পরিকল্পনা করছে, যা যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম ফোর্ড মোটর কোম্পানি অতিক্রম করবে।

1939-1945

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জনগণকে অস্ত্রোপচারের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। সেই সময় প্রায় ২0,000 জঙ্গি শ্রমিক ও যুদ্ধাপরাধী ছিল, এবং তারপরে এখানে ঘন ঘন ক্যাম্প বন্দীদের কাজ করার জন্য জোর দেওয়া হয়েছিল।

1945-1949

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে, 1945 সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, ফক্সওয়াজেনকে ব্রিটিশ সামরিক সরকার দ্বারা বহিস্কার করা হয়। মেজর জেনারেল ইভান হার্স্টের পরিচালনায় ভক্সওয়াগেন বিটলকে ব্যাপক উৎপাদন করা হয়।

1949-1960

8 মার্চ, 1950, টাইপ 2 উৎপাদন শুরু করা হয়, আরও কোম্পানির পণ্য লাইন প্রসারিত। তার বহুমুখী বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, ভক্স্গেজেন বাস ("ভিডাব্লিউ বুলেটি", যা আজকের দিনে অনেকের কাছে পরিচিত), দ্রুত একটি ক্রয়ের ঝগড়া বন্ধ করে দেয়। 1956 সালে, হ্যানোভারে একটি স্বাধীন ট্রান্সপোর্টার উত্পাদন সাইট প্রতিষ্ঠিত হয় এবং আজকের ফক্সওয়্যাগন বাণিজ্যিক গাড়ির ব্র্যান্ডের বীজ কবর দেওয়া হয়।

ফক্সওয়াজেন আমদানি গাড়ী এইচডি আটলাস

ভক্সওয়াগেন আমদানি গাড়ী এইচডি অ্যালবাম (12 ছবি)

1955 সালে, ভক্সওয়াগেনের কর্মীরা এবং জার্মানি ও বিদেশের বিক্রেতা ড। উলফসবার্গে প্রথম মিলিয়ন বিটল উদযাপন করেন।

1960-1980

197২ সালের 17 ফেব্রুয়ারি ভক্সওয়াগেগন অটোমোবাইল উৎপাদনে বিশ্ব রেকর্ড ভেঙে ফেলে। 1908-19২7 সালে ফোর্ড মোটর কোম্পানির মডেল টি মডেল (টিন লিজজি, জনসাধারণের কাছে পরিচিত) দ্বারা নির্মিত কিংবদন্তী রেকর্ডটি অতিক্রম করে বিটল 15,007,034 টি গাড়ি রেকর্ড করেন।

1973 সালে, নতুন ভক্সওয়াগেনের প্রথম মডেল পাসটকে উৎপাদন করা হয়। এটি একটি চার চাকা ড্রাইভ এবং জল-শীতল চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা ইঞ্জিন টিউনিং পরিসীমা 110 বিএইচপি। পাস্যাটের মডুলার কৌশল নকশা, মানসম্মত উপাদান একই সময়ে বিভিন্ন মডেলগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যার ফলে স্কেলগুলির উল্লেখযোগ্য অর্থনীতিতে পরিণত হয়।

1974 সালের জানুয়ারিতে, প্রথম গল্ফ উলফসবার্গে প্রকাশ করা হয়। এই কম্প্যাক্ট ভ্যানটি দ্রুত বিটলস পুরাণের উত্তরাধিকারী হিসাবে চালু করা হয়েছিল। একই বছরে, কোম্পানিটি স্পোর্টস গাড়ী স্কিরোকোও চালু করেছিল, যা 1981 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।

1976 সালে প্রথম গলফ জিটিআই সমাবেশ লাইন বন্ধ ছিল। এই মডেলটি 110 বিএইচপি ইঞ্জিনের সাথে রাস্তার ঘূর্ণিঝড়টি বন্ধ করে দেয়, যা অন্য কিংবদন্তি জন্মের ভিত্তি স্থাপন করে।

1980-1990

জুন 1983 সালে, দ্বিতীয় প্রজন্মের গলফ উত্পাদন আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ লাথি। এই মডেলটি অত্যন্ত স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ প্রক্রিয়ার জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত হতে ডিজাইন করা হয়। বিশেষভাবে নির্মিত চূড়ান্ত সমাবেশ দোকান (হল 54), রোবটটি প্রথমে স্বয়ংচালিত উত্পাদনতে ব্যবহৃত হয়।

1990-2000

সেপ্টেম্বরে 1998 সালে, যে কাজটি করা হয়েছিল তার ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য, ফক্সওয়াগেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জনসাধারণের জন্য বাধ্যতামূলক শ্রমের নামে একটি মানবিক তহবিল প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। ২001 সালের শেষের দিকে ২6 টি দেশের ২5050 এরও বেশি মানুষ তহবিল থেকে মানবিক সহায়তা পেয়েছিল। এছাড়াও, ওল্ফসবার্গে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ চলাকালে জনসাধারণের জন্য জোরপূর্বক শ্রমজীবী জনসাধারণের কাজ করার জন্য নিয়োজিত একটি স্মারক হল নির্মাণাধীন রয়েছে এবং ফক্সওয়্যাগন এর বিদ্যমান নতুন কর্মীদের স্বেচ্ছাসেবকদের রূপে শক্তিশালী সমর্থন দিয়েছে।

জুলাই 1999 সালে, লুপো 3 এল টিডিআই প্রবর্তন প্রথম উত্পাদন কারকে শুধুমাত্র 3 লিটার / 100 কিলোমিটার জ্বালানী খরচ দিয়ে চিহ্নিত করে। আবারো ভক্সওয়াগেন স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাসে একটি শক্তিশালী স্ট্রোক লিখেছেন।

2000-বর্তমান

আগস্ট ২00২-এ, ফক্সওয়াগেন স্লোভাকিয়া (ব্রাতিস্লাভা), একটি বিলাসবহুল অফ-রোড গাড়ি, টাউরেগ, ব্যাপক উৎপাদন শুরু করে, এটি একটি নতুন বাজার বিভাগে ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের আনুষ্ঠানিক প্রবেশদ্বার চিহ্নিত করে।

ডিসেম্বর 2002 সালে, "অটো 5000 জিএমবিএইচ" কোম্পানী (উলফসবার্গ গ্রুপের কারখানার অপারেটিং) টুরিয়ান মিনিভান উৎপাদন শুরু করে। কোম্পানিটি একটি বিশেষ সমষ্টিগত পেমেন্ট মডেল তৈরি করেছে যা ক্ষুদ্র উত্পাদন বাস্তবায়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ফ্ল্যাট সাংগঠনিক কাঠামো, দলবদ্ধ কাজ, নমনীয় কাজ ঘন্টা এবং উৎপাদন বৃদ্ধির ক্ষেত্রে আরও সক্রিয় ভূমিকা পালন করার জন্য উত্সাহিতকারীগুলিকে উত্সাহিত করে।

২003 সালে, গল্ফের পঞ্চম প্রজন্মের উৎপাদন শুরু হয়েছিল, এটির নকশাতে প্রাণবন্ততার একটি নতুন ধারণা তৈরি করেছিল।

২015 সালে শুরু হওয়া, ফক্সওয়াজেন ব্র্যান্ড চীনা বাজারে ধীরে ধীরে একটি নতুন "ইঞ্জিন টার্ক ভিত্তিক" রিয়ার লেইল মার্কিং সিস্টেম চালু করবে। ফক্সওয়াগেন এর উদ্ভাবনী ইঞ্জিন প্রযুক্তির মূল দক্ষতাগুলির মধ্যে একটি তার শ্রেষ্ঠ "টর্কে কর্মক্ষমতা।" টিএসআই টর্বোচেজড ডাইরেক্ট ইনজেকশন গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট বৃদ্ধি না করে বড় টর্কে উৎপন্ন করে এবং ইঞ্জিন গতির বিস্তৃত পরিসরে সর্বোচ্চ টর্ক আউটপুট অর্জন করে এবং এটি চীনের বিশেষ অবস্থার জন্য উপযুক্ত। ট্রাফিক অবস্থা। ভক্সওয়াগেনের শক্তি-দক্ষ ইঞ্জিন প্রযুক্তি এবং অন্যান্য শক্তি-সংরক্ষণ এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি চীনে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের শক্তি-দক্ষ কৌশলটির জন্য দৃঢ় ভিত্তি সরবরাহ করে।

ডিসেম্বর 2016 সালে, মোবাইল ভ্রমণে ফক্সওয়াগেন নতুন ব্র্যান্ড মিয়া স্থাপন করেছিলেন।

২6 জুন, ২018-এ, ফক্সওয়্যাগন গ্রুপটি সায়িক ফক্সওয়্যাগেনে তার 1% শেয়ার অডিতে স্থানান্তরিত করে।

২018 সালের অক্টোবরের শুরুতে, ফক্সওয়াগেন গ্রুপ অডি সিইও রুপার্ট স্ট্যাডলারের সাথে চুক্তির অবসান ঘটিয়েছিল, যারা ডিজেল নির্গমন পরীক্ষা জালিয়াতির অভিযোগে জড়িত ছিলেন।