চাকা মাউন্ট বিবেচনা
হাব ভারবহন ব্যবহার এবং ইনস্টল করার সময় দয়া করে নিম্নলিখিত আইটেমগুলিতে মনোযোগ দিন:
1. সর্বোচ্চ সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে সুপারিশ করা হয় যে আপনি গাড়ীর দৈর্ঘ্য নির্বিশেষে সবসময় হাব ভারবহনটি পরীক্ষা করে দেখুন - ভারবহনটি পরিধানের প্রারম্ভিক সতর্কতার লক্ষণ রয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন: ঘূর্ণন বা স্থগিতাদেশের সময় কোনও ঘর্ষণ শব্দ সহ ঘুরিয়ে সম্মিলিত চাকা যখন গতি স্বাভাবিক হয় না। রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহনের জন্য, প্রস্তাব দেওয়া হয় যে সামনের হাব বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণ মোকাবেলায় যানবাহনটি 38,000 কিলোমিটারে ভ্রমণ করতে হবে। ব্রেক সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করার সময়, বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করে তেল সীলটি প্রতিস্থাপন করুন।
২. যদি আপনি হাবের ভারবহন অংশগুলি থেকে শব্দটি শুনতে পান তবে সবার আগে, শব্দটি কোথায় ঘটেছিল তা সন্ধান করা গুরুত্বপূর্ণ। এমন অনেকগুলি চলন্ত অংশ রয়েছে যা শব্দ তৈরি করতে পারে, বা কিছু ঘোরানো অংশ নন-ঘোরানো অংশগুলির সংস্পর্শে আসতে পারে। যদি এটি নিশ্চিত হয়ে যায় যে শব্দটি ভারবহনতে রয়েছে তবে ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এবং এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
৩. যেহেতু উভয় পক্ষের বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতা ঘটাতে সামনের হাবগুলির কার্যকারিতা একইরকম, কেবলমাত্র একটি ভারবহন ভেঙে গেলেও তাদের জোড়াতে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
4, চাকা ভারবহন আরও সংবেদনশীল, যে কোনও ক্ষেত্রে সঠিক পদ্ধতি এবং সঠিক সরঞ্জামটি ব্যবহার করা দরকার। ভারবহন উপাদানগুলি স্টোরেজ এবং ইনস্টলেশনের সময় ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া উচিত নয়। কিছু বিয়ারিংয়ের জন্য চাপ দিতে একটি বৃহত চাপের প্রয়োজন হয়, তাই বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হয়, তাই গাড়ী প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী উল্লেখ করা নিশ্চিত হন।
5, ভারবহন ইনস্টল করার সময় একটি পরিষ্কার এবং পরিচ্ছন্ন পরিবেশে থাকা উচিত, ভারবহন মধ্যে সূক্ষ্ম কণাও ভারবহন পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত করবে। বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় একটি পরিষ্কার পরিবেশ বজায় রাখা খুব গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে বিয়ারিং আঘাত করার অনুমতি দেওয়া হয় না, ভার্চিংয়ের মাটিতে পড়ে না যাওয়ার দিকে মনোযোগ দিন (বা অনুরূপভাবে অনুচিত হ্যান্ডলিং)। শ্যাফটের অবস্থা এবং আবাসনটিও ইনস্টলেশন করার আগে পরীক্ষা করা উচিত। এমনকি ছোটখাটো পোশাক পরার কারণে দুর্বল ফিট হতে পারে এবং ভারবহন শুরুর ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
The. হাব ভারবহন ইউনিটের জন্য, হাব ভারবহনকে আলাদা করার চেষ্টা করবেন না বা হাব ইউনিটের সিল রিংটি সামঞ্জস্য করুন, অন্যথায় সিলের রিং ক্ষতিগ্রস্থ হবে এবং জল বা ধূলিকণা প্রবেশ করবে। এমনকি সিলের রিং এবং অভ্যন্তরের রিংয়ের রেসওয়েগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে ভারবহন স্থায়ীভাবে ব্যর্থ হয়।
7. এবিএস ডিভাইস ভারবহন সহ সিলের রিংটিতে চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং রয়েছে। থ্রাস্ট রিংটিকে প্রভাবিত, প্রভাবিত বা অন্যান্য চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে সংঘর্ষে আটকানো যায় না। ইনস্টলেশন করার আগে বাক্স থেকে সরান এবং তাদের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি থেকে দূরে রাখুন যেমন বৈদ্যুতিক মোটর বা পাওয়ার সরঞ্জামগুলি। এই বিয়ারিংগুলি ইনস্টল করার সময়, ভারবহনটির ক্রিয়াকলাপটি পরিবর্তন করতে রাস্তার শর্ত শর্ত পরীক্ষার মাধ্যমে উপকরণ প্যানেলে এবিএস অ্যালার্ম সুইটি পর্যবেক্ষণ করুন।
৮. এবিএস চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং দিয়ে সজ্জিত হাব ভারিংয়ের জন্য, চাপের রিংয়ের কোন দিকটি মাউন্ট করা হয়েছে তা নির্ধারণ করার জন্য, ভারিংয়ের প্রান্তের নিকটে একটি হালকা এবং ছোট জিনিস ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং ভারবহন দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বকীয় শক্তি এটি আকর্ষণ করবে। ইনস্টল করার সময়, এবিএসের সংবেদনশীল উপাদানটির মুখোমুখি ভিতরে ভিতরে চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং দিয়ে পাশটি নির্দেশ করুন। দ্রষ্টব্য: অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনটির ফলে ব্রেক সিস্টেমের ত্রুটি দেখা দিতে পারে।
9. অনেক বিয়ারিং সিল করা হয়। এই বিয়ারিংগুলি সারাজীবন গ্রীস করার দরকার নেই। অন্যান্য অনিলেড বিয়ারিং যেমন ডাবল সারি টেপার রোলার বিয়ারিংগুলি ইনস্টলেশনের সময় গ্রিজ করা উচিত। কারণ ভারবহনটির অভ্যন্তরের গহ্বর আকারে পৃথক, কতটা গ্রীস যুক্ত করা হয় তা নির্ধারণ করা কঠিন। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি ভারবহনটিতে গ্রীস রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করা। যদি গ্রীস খুব বেশি হয়, যখন ভারবহন ঘোরানো হয়, অতিরিক্ত গ্রীস বেরিয়ে যাবে। সাধারণ অভিজ্ঞতা: ইনস্টল করার সময়, গ্রিজের মোট পরিমাণ ভারবহন ছাড়ের 50% হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত।
10. লক বাদাম ইনস্টল করার সময়, টর্কের ভার্চিংয়ের ধরণ এবং বেয়ারিং হাউজিংয়ের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। নির্দেশাবলী নোট করুন।