কেন জাপান রিমস কোটিং সঙ্গে চাকা নির্মাণ করা প্রয়োজন?
প্রথম, হাব পৃষ্ঠ একটি হার্ড বস্তুর দ্বারা scratched হয়। এ সময়ে, বাতাস সরাসরি অ্যালুমিনিয়ামের সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং আহত অংশে প্রথম অক্সিডাইজ করতে পারে এবং ভবিষ্যতে ব্যবহারের ক্ষেত্রে এটি হ্রাস পাবে।
দ্বিতীয়ত, গাড়ির ধাক্কা দেওয়ার সময় মালিকটি নিচু টায়ার মোম ব্যবহার করতেন এবং টায়ারটি মোমের মতো হাবের প্রান্ত স্পর্শ করা হয়েছিল। যদি টায়ার মোমের সময়ে চাকা পৃষ্ঠ থেকে মুছে ফেলা না হয়, নিম্নতর টায়ার মোম চাকা পৃষ্ঠের corrode শুরু।
জাপান রিমস কোটিং এর প্রধান উপাদান হল সিলিকা, যা স্ফটিক এবং কঠিন হতে পারে। হাবের অ্যাপ্লিকেশনটি হাবের উজ্জ্বলতা বৃদ্ধি করতে পারে এবং হাবের অক্সিডেশন এড়াতে বায়ু থেকে হাব আলাদা করতে পারে।
হাব গাড়ী একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং জাপান রিমস কোট সঙ্গে সুরক্ষিত করা আবশ্যক।
