কেন ইঞ্জিন পরিষ্কার এবং নিরাময় করা উচিত?
ইঞ্জিনের ভিতরে নিয়মিত পরিস্কার গাড়ীটির রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপরিহার্য আইটেমগুলির মধ্যে একটি। যখন ইঞ্জিন উচ্চ তাপমাত্রা পরিবেশে কাজ করছে, তেল উচ্চ তাপমাত্রায় কার্বন আমানত এবং কলোয়েড উত্পাদন করবে। চীনের তেল পণ্যগুলির অপেক্ষাকৃত নিম্নমানের মানের কারণে অনেকগুলি সালফার এবং ফসফরাস রয়েছে। এই পদার্থ ইঞ্জিন প্রবেশ যখন, তারা ইঞ্জিন corrode অ্যাসিড পদার্থ উৎপন্ন করবে। অতএব, ইঞ্জিন বৃহৎ পরিমাণে কার্বন জমা, কোলয়েড, স্লাজ এবং কিছু ক্ষতিকারক পদার্থ জমা করে যা তেলের তরলতা প্রভাবিত করে, ইঞ্জিন তেলের সুরক্ষা হ্রাস করে, ইঞ্জিনের পরিধান বাড়ায়, ইঞ্জিন ওভারহুলের সম্ভাবনা বাড়ায়, এবং ইঞ্জিন সেবা জীবন সংক্ষিপ্ত।
সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হলো ইঞ্জিনটি 80-100,000 কিলোমিটার ড্রাইভের পরে তেল পোড়াচ্ছে। এই সমস্যাটির মূল কারণটি ইঞ্জিনের ভিতরে অতিরিক্ত কার্বন জমা, যার ফলে পিস্টন রিং আটকে যায় এবং রাবার উপাদানটি তেল সীলকে দূষিত করতে পারে, যার ফলে দরিদ্র ইঞ্জিনের সিলিং, তেলের অভাব এবং গুরুতর ঠান্ডা শুরু হয়। আকস্মিক ত্বরণ। নীল ধোঁয়া, শুধুমাত্র ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য dismantled করা যাবে।