বুলেটপ্রুফ গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি অবশ্যই এটির ব্যালিস্টিক পারফরম্যান্স, তবে এটির অর্থ এই নয় যে ব্যালিস্টিক পারফরম্যান্স যত বেশি হবে ততই ভাল, কারণ সাধারণভাবে বলা যায়, ব্যালিস্টিক পারফরম্যান্স তত ভাল, গাড়িটি ভারী এবং গাড়ি চালনার তত কম গাড়ির. বুলেটপ্রুফ গাড়ির হিসাবে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিপদজনক দৃশ্যের হাত থেকে রক্ষা পাওয়া, ধীরে ধীরে মারতে হবে না। সুতরাং, প্রতিরক্ষা কর্মক্ষমতা এবং ওজনের মধ্যে ভারসাম্য প্রকৃত প্রয়োজন অনুসারে তৈরি করতে হবে।
বুলেটপ্রুফ গাড়িটির জন্য কেবল শরীরের বুলেটপ্রুফ হওয়া প্রয়োজন না, উইন্ডো গ্লাসটি বুলেটপ্রুফ গ্লাসও হতে হবে। এটি সাধারণত মাল্টি-লেয়ার গ্লাস, পলিকার্বোনেট, পলিউরেথেন ইত্যাদি দিয়ে গঠিত, ক্লাস II এবং ক্লাস III এর 1/2 ইঞ্চি পুরুত্বের সাথে। ১ ইঞ্চি, তৃতীয় শ্রেণির জন্য ১.7575 ইঞ্চি এবং চতুর্থ শ্রেণির জন্য ২ ইঞ্চি ইত্যাদি বুলেটের প্রত্যক্ষ প্রভাব সহ্য করতে পারে।
এগুলি একা যথেষ্ট নয়, বুলেট-প্রুফ গাড়ির টায়ারেও অবশ্যই অ্যান্টি-ব্যালিস্টিক বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। সমস্ত টায়ারের বিশেষ সন্নিবেশ এবং একটি কেন্দ্রীয় চাপ ত্রাণ ডিভাইস রয়েছে যাতে স্থল বিস্ফোরণের মুখোমুখি হওয়ার পরে গাড়িটি নিরাপদে বিপদ অঞ্চল থেকে বেরিয়ে আসতে পারে।
একটি গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্কও সুরক্ষার কেন্দ্রবিন্দু। একটি আধুনিক বুলেটপ্রুফ গাড়ির জ্বালানীর ট্যাঙ্কটি একটি বিমানের জ্বালানী ট্যাঙ্কের প্রযুক্তির প্রতি আকর্ষণ করে এবং একটি বিশেষ রাবার ফিলার রয়েছে। এটি একবার বুলেট দ্বারা প্রবেশ করা গেলে, রাবারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লুফোলটি অবরুদ্ধ করতে প্রসারিত হবে। এবং যদি জ্বালানির ট্যাঙ্কটি বিস্ফোরণ হওয়ার সম্ভাবনা থাকে তবে তাপমাত্রা বৃদ্ধি, অক্সিজেন নিষ্ক্রিয় করার পরে জ্বালানী ট্যাঙ্কটিকে আগুন ধরতে ও বিস্ফোরিত হতে আটকে দেওয়ার পরে অটোমেটিক ফায়ার দমন ব্যবস্থা কয়েক মিলিসেকেন্ডের মধ্যে শুরু হবে।