কানাডিয়ান সরকার 2018 জাতীয় জিরো নির্গমন যানবাহন কৌশল সূত্রবদ্ধ করে
কানাডিয়ান সরকার প্রাদেশিক এবং স্থানীয় অংশীদার, শিল্প এবং স্টেকহোল্ডারদেরকে 2018-ব্যাটারি বৈদ্যুতিন, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহনের পরিমাণের মাধ্যমে কানাডার রাস্তায় শূন্য-নির্গমন যানবাহন (জেডইভি) যুক্ত করার জাতীয় কৌশল বিকাশের জন্য জাতীয় কৌশল বিকাশের জন্য চাপ দিচ্ছে। মূলত গাড়ি ও ট্রাক থেকে কানাডিয়ান নির্গমনগুলির প্রায় 24% পরিবহন হিসাবে রয়েছে। ২০১৫ সালে, হালকা যানবাহনের নির্গমন কানাডার পরিবহন সম্পর্কিত গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের প্রায় 50% এবং দেশের মোট নিঃসরণের 12% ছিল। জেডইভিগুলি হালকা যানবাহনের গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে। "প্যান-কানাডিয়ান ক্লিন গ্রোথ এবং ক্লাইমেট চেঞ্জ ফ্রেমওয়ার্ক" অনুসারে, ফেডারেল, প্রাদেশিক এবং স্থানীয় সরকারগুলি ২০১ 2018 সালের মধ্যে একটি কানাডিয়ান জাতীয় জেডিভি কৌশল বিকাশের জন্য শিল্প এবং অংশীদারদের সাথে কাজ করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যা বিদ্যমান উদ্যোগগুলির উপর ভিত্তি করে হবে হালকা যানবাহন আইন, জাতীয় 2030 গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হ্রাস লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করার জন্য প্রাদেশিক জেডইভি পরিকল্পনা এবং কানাডিয়ান উদ্ভাবনী সুপার ক্লাস্টার তৈরি করা হয়েছে।
