ড্রাইভ শ্যাফ্ট (ড্রাইভ শ্যাফট) একটি শ্যাফট যা সর্বজনীন ট্রান্সমিশন ডিভাইসের ড্রাইভ শ্যাফটের মধ্যে শক্তি প্রেরণ করতে পারে। ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সঞ্চালন শক্তি ছাড়াও, দুটি সংযুক্ত শ্যাফটের মধ্যকার দূরত্ব পরিবর্তিত হলে চলাচলের হস্তক্ষেপ রোধ করতে কিছু সংক্রমণ শ্যাফটের দৈর্ঘ্য বাড়ানো এবং চুক্তি করা যায়।
গাড়ী চালনার সময়, সংক্রমণ এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল সম্পর্কিত আপেক্ষিক অবস্থান প্রায়শই পরিবর্তিত হয়। চলাচলের হস্তক্ষেপ এড়াতে, সংক্রমণ শ্যাফ্টটি স্লাইডিং ফর্ক এবং একটি স্প্লাইন শ্যাফটের সংমিশ্রণে একটি স্লাইডিং স্প্লাইনের সাথে সংক্রমণযুক্ত যা সংক্রমণ শ্যাফটের দৈর্ঘ্যের পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস করার জন্য, গ্রিজ নিপল, তেল সীল, গ্রিজ ভর্তি করার জন্য প্লাগ ক্যাপ এবং ধুলা কভারও ইনস্টল করা আছে।
যখন ড্রাইভ শ্যাফ্টটি উচ্চ গতিতে ঘোরানো হয়, তখন অসম ভরজনিত সেন্ট্রিফুগাল শক্তি হ'ল ড্রাইভ শ্যাফটটিকে সহিংসভাবে স্পন্দিত করতে পারে। সুতরাং, যখন ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং সার্বজনীন যৌথ একত্রিত হয়, তখন তাদের অবশ্যই গতিশীলভাবে ভারসাম্য বজায় রাখা উচিত।
মিড-সাপোর্ট (মিড-সাপোর্ট) ড্রাইভ শ্যাফ্টটি খুব দীর্ঘ হলে মাঝখানে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা দরকার এবং এগুলি সমর্থনকারী ডিভাইসের মাধ্যমে ফ্রেমে (বডি) সমর্থন করা হয়।
মধ্যবর্তী সমর্থন ফ্রেম মরীচি বা যানবাহনের দেহের আন্ডারফ্রেমে ইনস্টল করা হয়, এবং এটি সংক্রমণ শ্যাফ্টের ইনস্টলেশন ত্রুটির ক্ষতিপূরণ এবং ইঞ্জিনের চলাচলের কারণে স্থানান্তরিত হওয়া এবং ফ্রেমের বিকৃতকরণের সাথে খাপ খাইয়ে দেওয়ার কাজ করতে হবে ড্রাইভিংয়ের সময় ইঞ্জিনের স্থিতিস্থাপক স্থগিতাদেশের কারণে ঘটে। একই সময়ে, রাবার স্থিতিস্থাপক উপাদানটির ড্রাইভ শ্যাফ্টের কম্পন শোষণ, শব্দ হ্রাস এবং রেডিয়াল শক্তি বহন করার কার্যকারিতা রয়েছে the মাঝারি সমর্থনটি রাবার ইলাস্টিক উপাদান, বিয়ারিং ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত কারণ মধুচক্র রাবার প্যাড স্থিতিস্থাপক তাই এটি ড্রাইভিংয়ের সময় ইঞ্জিনের চলাচল এবং ফ্রেম বিকৃতির কারণে ইনস্টলেশন ত্রুটি এবং স্থানচ্যূতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। কিছু মধ্যবর্তী সমর্থন ডাবল-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করে।
যখন ড্রাইভ শ্যাফ্টটি বিভাগে করা হয় তখন মধ্যবর্তী সমর্থন প্রয়োজন support সাধারণত ইন্টারমিডিয়েট সাপোর্ট ফ্রেম বিমে ইনস্টল করা থাকে, যা অক্ষীয় এবং কৌণিক দিকগুলিতে ড্রাইভ শ্যাফ্টের ইনস্টলেশন ত্রুটির জন্য এবং ইঞ্জিনের চলাচলের কারণে সৃষ্ট স্থানচ্যুতি বা ফ্রেমের বিকৃতকরণের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হওয়া উচিত যানবাহন