মেসারতী ব্র্যান্ড প্রবর্তন
মেসারতী একটি ইতালিয়ান বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক যিনি 1 ডিসেম্বর 1914 সালে বোগলানাতে প্রতিষ্ঠিত। কোম্পানির সদর দপ্তর এখন মোডেনায়ে এবং ব্র্যান্ডটি একটি ট্রাইডেন্ট দ্বারা চিহ্নিত। 1993 সালে, ফায়াত এসপিএ মেসারতী অর্জন করে এবং ব্র্যান্ডটিকে বজায় রাখার অনুমতি দেয়।
মেসারতী একবার ফিয়ারিতে অংশগ্রহনকারী ফেরারী অংশীদার ছিলেন এবং বর্তমানে ফয়াত ক্রিসলারের মালিকানাধীন। আজকের মাসেরাতির নতুন কুপ সিরিজ ইতালীয় শীর্ষ কুপ উত্পাদন প্রযুক্তি অঙ্গপ্রত্যঙ্গ, এবং ইটালিয়ান ডিজাইন নান্দনিক এবং উচ্চমানের কারিগর নকশা চিন্তার নিখুঁত সংমিশ্রণ।
ইতালির রাজধানী রুডলফ মাসেরাতি, ক্যারোলিনা রসি এবং তাদের সাত সন্তানের নাম "মাশারতী" নাম এসেছে। রুডল্ফ উদ্ভাবনী প্রতিভা এবং ক্ষমতার সাথে একজন ব্যক্তি: গতিশীলতা এবং গতির প্রেম মেসারতী ভাইদের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। নতুন শতাব্দীর প্রারম্ভকালে, ছোট্ট ছেলে ইটো, 1894 সালে জন্মগ্রহণ করেন, যা পরিবারটিকে সম্পূর্ণ করে তোলে। 1881 সালে জন্মগ্রহণকারী জ্যেষ্ঠ পুত্র কার্লো তাঁর নিজস্ব কর্মজীবন শুরু করেছেন এবং বিশ্বব্যাপী বিখ্যাত ক্রীড়া গাড়ি ব্র্যান্ড মেসারতী নির্মাণ ও উন্নয়নের জন্য তাঁর সাতটি সন্তান জড়িত।
মেসারতী পরিবারে, জ্যেষ্ঠ পুত্র কার্লো যান্ত্রিক নকশা ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপের প্রথম ব্যক্তি ছিলেন। 17 বছর বয়সে, তিনি তার প্রথম একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন [3] ডিজাইন করেছিলেন এবং সাইকেল চালাতে এটি 1900 সালের সমাবেশে জয়ী হয়েছিলেন। তুরিনে, তিনি একটি অতিরিক্ত কাঠের চ্যাসিগুলির উপর মাউন্ট করা তার অতিরিক্ত সময় একটি নতুন একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ডিজাইন করেছিলেন। একটি অর্থে, এটি প্রথম মেসারতির জন্ম হিসাবে দেখা যেতে পারে, এবং তারপরেও এটি সেই সময়ের নেতা ছিল। 1907 সালে তিনি বিয়ানীচি দলের কাছে চলে যান এবং দলের গাড়িটি মর্যাদাপূর্ণ কাইজারপ্রিইস জার্মানিকে নিয়ে যান, যা নবম স্থানে জিতেছিল। 1908 সালে কার্লো "মিলান জুনিয়র" গাড়ী কোম্পানির জেনারেল ম্যানেজার হন। নিজের প্রতিষ্ঠান স্থাপন করার পরে, স্বাভাবিকভাবেই তিনি গাড়িগুলির জন্য তার ভালবাসাকে ছেড়ে দেবেন না, তবে কোম্পানির জনসাধারণ্যে ঘোষিত লক্ষ্যটি উচ্চ-কর্মক্ষম বিমান ইঞ্জিন ডিজাইন এবং উত্পাদন করা, এবং তার ইতিমধ্যে বিমান বিকাশে স্পনসর রয়েছে। যাইহোক, 1910 সালে, ফুসফুসের রোগ তার জীবন এবং ভবিষ্যতের স্বপ্ন নিয়েছিল।
1914 সালে আলফায়েরী মেসারতী বিদো মাসেরাতি এবং আর্নেস্তো মাসেরাতির সাথে অফিসিনি আলফায়েরী মাসেরাতী প্রতিষ্ঠা করেন। নতুন কোম্পানিটি মূলত গাড়ী সংশোধনতে জড়িত এবং সড়ক দৌড়ের জন্য এসো ফ্যাসিনি গাড়ি ব্যবহারের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। মেসারতী ভাইয়ের প্রচেষ্টার জন্য কোম্পানির ব্যবসা প্রসারিত অব্যাহত রয়েছে। কোম্পানির নাম 19২5 সালে সোসাইটিনা আনোনিমা অফিসিন আলফিয়ারি মাসেরাটি নামে করা হয় এবং কোম্পানিটি ট্রয়ডেন্টকে কোম্পানির লোগো হিসাবে ব্যবহার করতে শুরু করে যা বোগলগায় ম্যাগিগোর স্কোয়ারে অবস্থিত। ম্যাপি মেসারাতি দ্বারা ডিজাইনকৃত নেপচুন নেপচুন মূর্তি।
আলফায়েরী মেসারতী 19২6 সালে টিপো 26, প্রথম বিশুদ্ধ মেসারতী এবং ট্রাইডেন্ট লোগো সহ প্রথম গাড়ী তৈরি করেছিলেন। টিপো 26 একই বছরের ২5 এপ্রিল শুরু হয় এবং তাগা ফ্লোরিও এন্ডুরেন্স রেসে অংশ নেয়। গাড়ীটি 1.5 কিলোমিটারের ইনলাইন আট সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা সর্বোচ্চ গতি 160 কিলোমিটার / ঘন্টা। আলফায়েরী মেসারাতি টিগা ফ্লোরিও প্রতিযোগিতায় টিপো ২6 নেন এবং একই ক্লাসে প্রথম স্থান লাভ করেন। তারপর টিপো 26 অন্যান্য ইভেন্টে অন্যান্য অনেক ম্যাচ জিতেছে। তখন থেকে মেসারতী রেসিং কারের উৎপাদন বিবেচনা করতে শুরু করেছেন।
শহুরেীকরণ প্রক্রিয়ার সাথে গাড়িগুলি গতির সাধনা আর নেই, তবে ধীরে ধীরে দৈনন্দিন জীবনের অংশ হয়ে উঠে। মেসারতি বারের চাহিদাগুলি মানিয়ে নেয় এবং রাস্তার ক্রীড়া গাড়িগুলির উন্নয়নের জন্য তার রেসিং গবেষণা ও উন্নয়ন অর্জনগুলি প্রয়োগ করে, যখন বিলাসিতা এবং বন্যতাগুলি খেলাধুলা প্রকৃতি, সান্ত্বনা এবং উত্সাহী ড্রাইভিং পরিতোষের নিখুঁত সমন্বয়, মডেলের প্রজন্ম তার অনন্য ব্র্যান্ড সারাংশ এবং অর্থহীনতা।