মেসারতী উন্নয়ন ইতিহাস
1914 - মেসারতী কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন।
1925 - মেসারাতি নামকরণ এবং ট্রাইডেন্ট ব্র্যান্ড পরিচয় ব্যবহার করে।
1926 - মেসারাতির প্রথম লোগো-ব্র্যান্ডেড স্পোর্টস গাড়ী টিপো 26 জন্মগ্রহণ করেন।
এপ্রিল 19২6 - মাসেরাটি টিপো ২6 টি স্পোর্টস গাড়ি টার্গা ফ্লোরিও ধৈর্যের প্রতিযোগিতায় অংশ নেয়।
19২9 - মেসারতী ভি 4 স্পোর্টস গাড়িটি দ্রুততম বিশ্ব রেকর্ড ভেঙে দেয়।
1931 - আলফিয়ারী মাসেরাতির মাস্টারপিস 4CTR এবং ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ 8 সি 2500 বেরিয়ে আসেন।
193২ সালে আলফায়েরী মেসারতী মারা যান।
1933 সালে, তেজিও নুভোলারি যোগদান করেন এবং প্রযুক্তি ও চ্যাসি উন্নতিতে অবদান রাখেন।
1937 সালে মেসারতী ওস্সি পরিবারে কিছু শেয়ার বিক্রি করে এবং কোম্পানির সদর দফতর মোডেনায় চলে যায়।
30 মে, 1939 - মেসারতী 8CTF কে চালানো একজন চালক 500 মাইল মাইল ইন্ডিয়ানাপলিস ইন্ডিয়ানা জিতেছিলেন, এবং 1940 সালে আবার জাতিটি জিতেছিলেন।
সেপ্টেম্বর 1939 - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাব, মেসারতী সাময়িকভাবে স্পোর্টস গাড়িগুলির উত্পাদন স্থগিত করে এবং যান্ত্রিক সরঞ্জাম, স্পার্ক প্লাগ এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম উত্পাদন শুরু করে।
1947 - মেসারতী উদ্ভিদ স্পোর্টস গাড়ির উৎপাদন শুরু করে এবং পিনিনফারিনা দ্বারা পরিকল্পিত এ 6 স্পোর্টস গাড়ি চালু করে।
1957 - মেসারতী আনুষ্ঠানিকভাবে গাড়ী জাতি থেকে প্রত্যাহার করে নেমে আসেন এবং বেসামরিক মডেলগুলি উন্নয়নে মনোনিবেশ করতে শুরু করেন।
1959 - মেসারতী 3500 জিটি এবং 5000 জিটি চালু করেছিলেন।
196২ - মেসারতী সেবারিং দুটি সিটার চালু করেন, এবং মিসর এবং মেসারতীর প্রথম চার-দরজা সেডান কোয়ান্ট্রপোর্টে চালু করেন।
1968 - সিট্রো 龙 এন মেসারতী অর্জন করেন।
1973 - মেসারতী আবার হাত পরিবর্তন করে ইতালীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি জিইপিআই কর্তৃক গৃহীত হন।
1976 - মেসারাতি দুটি নতুন গাড়ি প্রবর্তন করে: কোয়ালমিপটে তৃতীয়টি কিয়ালামি এবং গিউগিয়েরো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে।
1993 - ফায়াত অটো মেসারতির সব শেয়ার কিনেছিল, যা মেসারতির জন্য একটি বাঁক।
1994 - মায়েরাটি প্রথম ফায়াতে প্রবেশের পর নতুন গাড়িটি চালু করে: কোয়াট্রপোটে রাষ্ট্রপতি সিরিজ এলিট।
জুলাই 1, 1997 - ফায়াত মেসারতীকে ফেরারীতে বিক্রি করে।
2000 সালে, মেসারতী বিপণন নেটওয়ার্কের পুনর্গঠন করেন, কারখানাটির স্কেল প্রসারিত করেন এবং কোম্পানির উদ্ভাবনকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নতুন ব্যবস্থাপনা অফিস স্থাপন করেন।
2001 - স্পাইডার এসে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেন।
2004 - মেসারতী এমসি 1২ সুপারকার চালু করেন, যার মানে এটি ইভেন্টে ফিরে আসবে।
২005 এর শুরুর দিকে ফেরারী মেসারতী মালয়েশিয়ার মালিকানা হস্তান্তর করেন।
2007 - বিখ্যাত ডিজাইনার পিনইনফারিনা দ্বারা পরিকল্পিত গ্রান টুরিসমো জেনেভা মোটর শোতে প্রদর্শিত।
2010 - মেসারতী প্রথম ট্রফি এমসি ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ হোস্ট।
2011 - মেসারাতি বেশ কয়েকটি প্রধান পালতোলা চ্যালেঞ্জ চালু করার জন্য ইতালীয় নৌবাহিনীর জিউভ্যানি সোল্ডিনির সাথে একটি অংশীদারিত্ব শুরু করেন। মেসারতী বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুততম মনহুল। জিওভান্নি সোডিনির সাথে একসঙ্গে, ট্রাইডেন্টের মূল মূল্যগুলি বোঝায়: আবেগ, গতি, সাহস ও ভাগ।
২013 সালের এপ্রিল মাসে, মেসারিতে আন্তর্জাতিক আসবাবপত্র ফেয়ারে জ্যানোটা দ্বারা নতুন "সাগর ঈশ্বর সিংহাসন" লাউঞ্জ চেয়ার মাশেরতীকে প্রদর্শনের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত আসবাবপত্র প্রস্তুতকারক জনাট্টার সাথে মিলিত হন।
২013 - নতুন মেসারতী ক্যাট্র্রপ্রট রাষ্ট্রপতি সিরিজ চালু হয়।
ডিসেম্বর 4, ২013 - মেসারতী আনুষ্ঠানিকভাবে তার এক বছরের 100 তম বার্ষিকী অনুষ্ঠানটি শুরু করে যা 1 ডিসেম্বর ২014 পর্যন্ত চলবে।
জানুয়ারী 2014 - ক্যাপ্টেন জিওভান্নি সোডিনির নেতৃত্বে "মেসারতী" একটি নতুন সামুদ্রিক রেকর্ড তৈরি করে রিও ডি জেনিরোতে ফিনিস লাইন অতিক্রম করতে পরিচালিত করেছিল।
মার্চ 2014 - মাসেরাতির সর্বশেষ অ্যালফেরী 2 + ২ ধারনা স্পোর্টস গাড়ি 84 তম জেনেভা মোটর শোতে মেসারতী ব্র্যান্ডের বার্ষিক উদযাপনের জন্য আরেকটি গৌরব লিখেছে।
মার্চ 2014 - 48 তম মার্কিন সুপার বোলে নতুন মেসারতী গিহবিলি অনুপ্রেরণামূলক সংক্ষিপ্ত চলচ্চিত্রটি চালু করা হয়েছিল এবং "জেলার" এর নতুন ধারণা নিয়ে মূলধারার বিলাসবহুল গাড়ী বাজারে প্রারম্ভ শুরু হয়েছিল।
মার্চ 2014 - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন, যুক্তরাজ্য, সংযুক্ত আরব আমিরাত, যুক্তরাষ্ট্রের যৌথভাবে অনুষ্ঠিত চারটি রাউন্ডে মেসারতী এবং লা মার্টিনা যৌথভাবে "মেসারাতি সেঞ্চেনিয়াল পোলো ট্যুর" পোলো সফর করেছেন। 2015 এর শেষ হতে হবে।