নোবেল M600 মডেল ভূমিকা
ব্রিটিশ স্পোর্টস কার প্রস্তুতকারক নোবেল নোবেল তার নতুন প্রজন্মের M600 ঘোষণা করেছেন, নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২009 সালের ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো এ প্রকাশিত হয়েছিল। নোবেল এম 600 একটি টিউবুলার কাঠামো এবং 380 মিমি ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক ব্যাসের সাথে অ্যালকন ব্রেক সিস্টেম এবং 350 মিমি একটি পিছন ব্রেক ডিস্ক ব্যাস সহ কার্বন-ফাইবার শরীর। এম 600 এর ক্ষমতা ভলভো ভি 8 ইঞ্জিন, 4.4L ডিসপ্লেসমেন্ট প্লাস টুইন টারবচার্জার, 650 হর্সপ পাওয়ারের সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট, 3 সেকেন্ডের 100 কিলোমিটার অ্যাকসিলেশন সময়, 160 কিলোমিটার / ঘণ্টা এবং মাত্র 6.5 সেকেন্ডে গতি, 360 ডিগ্রি / জ।
উপরন্তু, নোবেল এম 600 এর একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে যা বিভিন্ন ড্রাইভিং শৈলীগুলির প্রতি আকৃষ্ট হয়। আরামদায়ক ড্রাইভিং মোডে, 450 হর্সপ পাওয়ার আউটপুট ড্রাইভারকে সরবরাহ করা হবে। যদি আপনি ট্র্যাক মোডটি নির্বাচন করেন তবে আরো 150 হর্সপাওয়ার রক্তাক্ত হবে। অবশেষে, প্রতিযোগিতার মোডে, নোবেল এম 600 এর 650 হর্সপ পাওয়ার আউটপুট সম্পূর্ণরূপে অভিনয় করা যেতে পারে।
এমনকি আরো উত্তেজনাপূর্ণ কি নতুন গাড়ির মোট ওজন শুধুমাত্র 1275 কেজি হয়। এম 600 এর সামনে, পোর্শ 911 জিটি 3 আরএস শুধুমাত্র নিচু হতে পারে। লাইটওয়েট শরীর কার্বন ফাইবার সংস্থা এবং লাইটওয়েট ইস্পাত চ্যাসি প্রয়োগ থেকে আসে।
M600 সামনে এবং পিছন অক্ষর 40:60 একটি ওজন বিতরণ আছে। অন্যান্য কনফিগারেশন অ-নিয়মিত শক absorbers, অ্যালকোন ব্রেক এবং একটি নির্দিষ্ট স্টিয়ারিং অনুপাত অন্তর্ভুক্ত। আরো চরম, 650-অশ্বশক্তি M600 একটি বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা সিস্টেম (ইএসপি) বা এমনকি একটি বিরোধী লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস) প্রদান করে না। এমনকি ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম যে কোনো সময় বন্ধ করা যাবে। এটা দানব এই স্তরের নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন মনে হয়। কোন প্রথম শ্রেণীর গাড়ী দক্ষতা সম্পূর্ণ অসম্ভব। ২009 সালের পতনের পরিমাণে এম 600 ছিল ভলিউম উৎপাদন এবং প্রায় ২00,000 পাউন্ডের মূল্য।
