পোর্শ 918 স্পাইডার মডেল মূল্যায়ন
2010 জেনেভা মোটর শোতে, পোর্শে 918 নামক একটি ধারণা গাড়ী প্রকাশ করে এবং এটি নামটি 918 স্পাইডার।
গাড়ির উচ্চাকাঙ্ক্ষা কেবল ক্লাসিক পোর্শ মডেলের নামকরণ নয়, বরং আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি পোর্শের নবীনতর প্লাগ ইন হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করে।
918 স্পাইডার পোর্শের তৃতীয় হাইব্রিড-সক্ষম মডেল, এবং অন্য দুটি পূর্বে মুক্তিপ্রাপ্ত কয়েন হাইব্রিড এবং 911 জিটি 3 হাইব্রিড। 918 স্পাইডারকে আগের দুইটির মতো একই কারণ থাকতে বলা যেতে পারে। এর কারন হল কারটি একই GT3 স্পোর্টস গাড়ির চেহারা, কিন্তু পোর্শ কেয়েনের মত V8 ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
918 স্পাইডারের ভি 8 ইঞ্জিনটি 3.4 লিটারের ডিসপ্লেসমেন্ট এবং 500 এইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার তৈরি করতে পারে, যখন সর্বোচ্চ গতিতে 9,200 রুপি চালাতে পারে যা আরএস স্পাইডারের মতোই। কিন্তু এইগুলি 918 স্পাইডারের 70% দক্ষতা, এটি একটি সংকর সিস্টেম ব্যবহার করেও ভুলবেন না।
হাইব্রিড সিস্টেম সামনে axle উপর ব্যবস্থা করা হয়, যা 218 অশ্বশক্তি আউটপুট আউটপুট সাহায্য করে। একসঙ্গে যুক্ত হওয়ার প্রভাবটি হ'ল গাড়িটি ২8 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টার মধ্যে গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতিতে 320 কিলোমিটার / ঘন্টা পৌঁছে যায়। পোর্শের দাবি যে 918 স্পাইডার নুরবুর্গিংয়ে 7 মিনিট এবং 30 সেকেন্ডেরও কম সময় চালাতে সমর্থ হয়েছিল, যা পোর্শ কারের জিটি থেকে দ্রুততর ছিল। 4 ই সেপ্টেম্বর ২013 তারিখে জার্মান পেশাদার স্বয়ংচালিত মিডিয়া স্পোর্ট অটো তত্ত্বাবধানে পোর্শ 918 স্পাইডার 179.5 কিলোমিটার / ঘণ্টা আশ্চর্যের গড় গতিতে নুরবুর্গিং উত্তর সার্কিটে প্রথম হন। 7 মিনিটের মধ্যে চালিত একটি উত্পাদন গাড়ী এবং বিশ্বব্যাপী লাইসেন্স আছে।
সামনে চাকাতে স্থাপিত মোটর 218 অশ্বশক্তি সরবরাহ করতে পারে এবং এর জ্বালানী অর্থনীতিটি বেশ আশ্চর্যজনক: এটি শুধুমাত্র 100 কিলোমিটারে কেবলমাত্র 3 লিটার জ্বালানি ব্যবহারের একটি চমৎকার প্রভাব অর্জন করতে পারে না তবে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন 70 গ্রাম প্রতি 100 কিলোমিটার। এটি 1.0-ডিসপ্লেসমেন্ট মিনি-কারগুলির চেয়ে ভাল, এবং পরিবেশ সুরক্ষা সুরক্ষা অসামান্য।
শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা একটি তরল-শীতল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা যাত্রী সীটের পিছনে স্থাপন করা হয়।
প্লাগযোগ্য হাইব্রিড সিস্টেমের সুস্পষ্ট সুবিধার মধ্যে একটি হল এটি একটি স্বাভাবিক পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে, যার মানে আপনি বাড়ীতে থাকতে পারেন এবং সুপারকারের মধ্যে শক্তি ইনজেকশনটি সম্পূর্ণ করতে টার্মিনাল ব্লকটি ব্যবহার করতে পারেন। অবশ্যই, পার্কিং চার্জিং ছাড়াও, ব্রেকগুলিও F1 এর KERS সিস্টেমের মতো, গাড়ির শক্তির স্টোরেজটির একটি কী।
পরিবেশ সংরক্ষণে অবদানকারী হাইব্রিড এবং মোটর নয়, তবে লাইটওয়েট শরীরচর্চাও মূল কারণগুলির মধ্যে একটি। 918 স্পাইডার পোর্শ রেসিং এর সার্থক অন্তর্ভূক্ত। পুরো শরীরের কার্বন ফাইবার ক্রস শরীরের প্রযুক্তি তৈরি করা হয়। এর ফলে গাড়িটি কেবলমাত্র 1490 কেজি ওজনের টর্নেনিয়ান শক্ত।
এটি একটি ধারণা গাড়ী কারণ, অভ্যন্তর স্পষ্টভাবে সাহসী অত্যধিকতা এবং উচ্চ প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে। গাড়ির পরিবেশগত সুরক্ষার ধারণাটি মেলে করার জন্য, গাড়ির অভ্যন্তরে ট্রিম এবং চামড়া সেলাই অংশগুলি মূলত সবুজ এবং তাজা এবং প্রাকৃতিক। এবং স্টিয়ারিং হুইল, যন্ত্র প্যানেল, কেন্দ্র কনসোল, ইত্যাদির মূল অংশগুলি ভবিষ্যতের সাথেও পূর্ণ, এটি করতে হবে না, এটি ইতিমধ্যে বাইরে দেখতে প্রলুব্ধকর।
