টার্বোচার্জার ব্যবহারের জন্য সাবধানতা
যেহেতু টার্বোচার্জারটি প্রায়শই উচ্চ গতি এবং উচ্চ তাপমাত্রায় পরিচালিত হয়, তাই টার্বোচার্জার এক্সস্টাস্ট গ্যাস টারবাইনটির তাপমাত্রা প্রায় 600 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হয় এবং সুপারচার্জার রটারটি 832-1040 আর / মিনিটের একটি উচ্চ গতিতে ঘোরানো হয়, যাতে নিশ্চিত হওয়ার জন্য সুপারচার্জের সাধারণ ক্রিয়াকলাপ, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি লক্ষ করা উচিত:
1. আপনি গাড়ী নিতে এবং ছেড়ে যেতে পারবেন না। ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার পরে, বিশেষত শীতকালে, সুপারচার্জার রটার উচ্চ গতিতে চলার আগে লুব্রিক্যান্টটিকে পুরোপুরি লুব্রিকেট করার অনুমতি দেওয়ার জন্য কিছু সময়ের জন্য অলস হওয়া উচিত। অতএব, শুরু করার পরে, টার্বোচার্জার তেল সিলের ক্ষতি প্রতিরোধ করতে থ্রটলটি স্ল্যাম করবেন না।
2, পুরানো মডেলগুলি যেমন প্যাসাট বি 5 এর আগে সম্পর্কিত মডেলগুলি অবিলম্বে বন্ধ করা যায় না। ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ গতিতে চলার পরে এটি অবিলম্বে বন্ধ করা যায় না। ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়, কিছুটা তেল তৈলাক্তকরণের রটার ভারবহনগুলিকে তৈলাক্তকরণ এবং শীতল করার জন্য সরবরাহ করা হয়। চলমান ইঞ্জিনটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে তেলের চাপ দ্রুত শূন্যে নেমে যায়, টার্বোচার্জার টারবাইন অংশের উচ্চ তাপমাত্রা মাঝখানে সঞ্চারিত হয়, এবং ভারবহন সমর্থন শেলের মধ্যে তাপটি দ্রুত তাড়ানো যায় না, যখন সুপারচার্জার রটারটি এখনও ঘুরছে জড়তা অধীনে উচ্চ গতিতে। সুতরাং, তাপ ইঞ্জিনের অবস্থার সময় যদি ইঞ্জিনটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়, এটি টার্বোচার্জারে থাকা তেলকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করতে এবং ভারবহন এবং খাদকে ক্ষতিগ্রস্থ করে। অতএব, ইঞ্জিনের একটি বিশাল বোঝা এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের পরে, শিখা শিহরনের আগে 3-5 মিনিটের জন্য এটি অলস হওয়া উচিত, যাতে সুপারচার্জার রটারের গতি কমিয়ে দেওয়া হয় এবং তারপরে নির্বাপিত হয়। বিশেষত, থ্রোটলের কয়েক ফুট পরে হঠাৎ আগুনের বিস্ফোরণ রোধ করা প্রয়োজন; নতুন টার্বোচার্জড ইঞ্জিনটিতে ইতিমধ্যে পার্কিং কুলিংয়ের ক্ষমতা রয়েছে, তাই গাড়িটি থামানো অবস্থায় এটি বন্ধ করা যেতে পারে।
3. এটি পরিষ্কার রাখুন। সুপারচার্জারটি অপসারণ করার সময় এটি পরিষ্কার রাখুন। সুপারচার্জারে পড়ে থাকা এবং রটারের ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা পেতে পাইপের জয়েন্টগুলি অবশ্যই একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে ব্লক করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণের সময় ইমপেলারের সংঘর্ষ ও ক্ষতি যাতে না ঘটে সেদিকে যত্ন নেওয়া উচিত। যদি প্রবর্তককে প্রতিস্থাপন করা দরকার হয় তবে এটি গতিশীল ভারসাম্যের জন্য পরীক্ষা করা উচিত। পুনরায় ইনস্টল করার পরে, বাধাটি সরান।
৪. যেহেতু সুপারচার্জারটি প্রায়শই উচ্চ তাপমাত্রায় পরিচালিত হয়, তাই এর তৈলাক্তকরণের তেল পাইপলাইন উচ্চ তাপমাত্রার সাপেক্ষে এবং অভ্যন্তরীণ তেলটিতে কিছুটা কোকিং হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যা সুপারচার্জার ভারবহন এবং অপর্যাপ্ত অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ হতে পারে। অতএব, তৈলাক্তকরণ তেল লাইন অপারেশন একটি সময় পরে পরিষ্কার করা হয়।
5, সুপারচারারটির ক্রিয়াকলাপটি যাচাই করার জন্য সর্বদা মনোযোগ দিন। যানবাহনটি বেরোনোর আগে এবং গাড়িটি পাওয়ার পরে, শিথিল হওয়া এবং পড়ে যাওয়া রোধ করতে বায়ু নালীগুলির সংযোগটি পরীক্ষা করা উচিত, যার ফলে সুপারচার্জারটি ব্যর্থ হয়ে যায় এবং বায়ু সিলিন্ডারে সংক্ষেপিত হয়।
এটিকে সহজভাবে বলতে গেলে, একটি ইঞ্জিন অবিচ্ছিন্নভাবে চালিত হবে এবং শক্তি উত্পাদন করবে কারণ পেট্রল জ্বলন কক্ষে প্রবেশ করে, বাতাসের সাথে মিশে তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণ তৈরি করে এবং স্পার্ক প্লাগ দ্বারা জ্বলিত হয়। দহন দ্বারা উত্পাদিত চাপ পিস্টনকে শক্তি উত্পন্ন করতে চাপ দেয়। অবশেষে, জ্বলনের পরে নিষ্কাশন গ্যাস স্রাব হয়। এয়ার গেট বাইরে থেকে ক্লান্ত হয়ে যায় এবং তারপরে চক্রটির কারণে ঘটে।