বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত এডাব্লুডি সিস্টেম এবং traditionalতিহ্যগত দুটি চাকা ড্রাইভ সিস্টেমের মধ্যে পার্থক্য
Ofতিহ্যবাহী টু-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের তুলনায় গাড়ির বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত এডাব্লুডি সিস্টেমটিতে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
1 আধুনিক গাড়িগুলির ক্রমবর্ধমান গতির কারণে, বিশেষত মহাসড়কগুলিতে গাড়ি চালানোর সময়, বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। ড্রাইভিং ফোর্সকে সর্বোচ্চ করে তোলার জন্য, এডাব্লুডি সিস্টেম ড্রাইভিং ফোর্স বাড়ানোর জন্য গাড়ির ওজনকে পুরোপুরি ব্যবহার করতে পারে। বিভিন্ন রাস্তায় গাড়ি চালনার গতিশক্তি উন্নত করুন।
2 ট্র্যাডিশনাল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সেডান, টার্নটি ত্বরান্বিত করার সময় teতিহ্যবাহী রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়িটি কম থাকবে unders মোড়কে ত্বরান্বিত করার সময় ওভারসেটারের প্রবণতা রয়েছে। এডাব্লুডি সিস্টেমে সজ্জিত গাড়িটি গাড়িটির ড্রাইভিং স্টেট অনুযায়ী সামনের এবং পিছনের চাকা ড্রাইভিং ফোর্স বিতরণ করতে পারে। গাড়ির স্টিয়ারিং পারফরম্যান্স দুর্দান্তভাবে উন্নত করুন।
3 গাড়ি এডাব্লুডি সিস্টেম এবং অল-হুইল ড্রাইভ ডেডিকেটেড অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস) গাড়িটিকে সর্বাধিক ব্রেকিং ফোর্স অর্জন করতে দেয়, যা রাস্তা এবং টায়ারের মধ্যে ঘর্ষণটি সর্বাধিক করে তোলে। গাড়ির ব্রেকিং পারফরম্যান্স উন্নত করুন।
৪ অফ-রোড এবং কাঁচা রাস্তা এবং বৃষ্টি এবং তুষারময় রাস্তার ক্ষেত্রে, ডাব্লুডি সিস্টেমটি গাড়িটিকে পিছলে যাওয়া থেকে আটকা দেয় এবং গাড়ীটির প্রবেশযোগ্যতা উন্নত করে।