গাড়ির শরীরের বল
যখন রোলিং স্টক অপারেশন করা হয়, তখন গাড়ির বাহিনীটি একটি বড় লোডের আওতায় পড়ে, যার মধ্যে প্রধানত: যানবাহন বাহিনীর লোকেদের মালামাল, মালামাল ও সরঞ্জামের ওজন, এবং গাড়ির শরীরের ওজন দ্বারা উল্লম্ব উল্লম্ব স্ট্যাটিক লোড অন্তর্ভুক্ত। অপারেশন চলাকালীন লাইনের অস্বাভাবিকতার কারণে লোকোমোটিভ গাড়ির সৃষ্টি হয়। বসন্ত উপর শরীরের কম্পন দ্বারা উত্পন্ন গতিশীল লোড (চাকা রেল যোগাযোগ) দেখুন; শুরু, স্থানান্তর এবং ব্রেকিংয়ের সময় সংলগ্ন রোলিং স্টকের মধ্যবর্তী কুপ্লারের উপর অনুদৈর্ঘ্য শক্তি উত্পন্ন হয় এবং মার্শালিং গার্ডে গাড়ীর গতিবেগ ফেজ আন্তঃ সংযোগযুক্ত (ট্রেন অনুদৈর্ঘ্য শক্তি দেখুন) যখন সংযোগকারী কুশন ডিভাইসে উত্পন্ন অনুদৈর্ঘ্য প্রভাব শক্তি; ঘূর্ণায়মান স্টক বক্ররেখা পাস যখন গাড়ির শরীরের কেন্দ্রিক inertial বল; প্রাকৃতিক বায়ু এবং বৃষ্টি এবং তুষার লোড; ভারসাম্যহীন ভারবহন বাহিনীর কারণে পাকানো লোড ট্রাক দ্বারা বহন করা বাল্ক বা স্ট্যাক করা মালবাহী পার্শ্ব চাপ; ট্রেন বা ট্রেন চালানোর সময় ট্র্যাকশন ডিভাইসের মাধ্যমে বাগি দ্বারা লোকোমোটিক দেহে প্রেরিত ট্র্যাক বা ব্রেকিং ফোর্স (ট্রেন ট্র্যাকশন গণনা দেখুন); গাড়ির শরীরের উপর মাউন্ট করা বিভিন্ন ইলেক্ট্রোমেকনিক্যাল ডিভাইস শক্তি দ্বারা উত্পন্ন শক্তি (যেমন powertrain, ট্রান্সমিশন সিস্টেম) এবং ব্রেকিং সিস্টেম; ট্রাকের শরীরের লোডিং ও আনলোডিং যন্ত্রপাতি দ্বারা বাহিত বাহিনী, ইত্যাদি। যাত্রী, পণ্য ও সরঞ্জামের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়ী শরীরে পর্যাপ্ত শক্তি এবং কঠোরতা থাকতে হবে। যাইহোক, একটি গুরুতর দুর্ঘটনার ঘটনাক্রমে, যাত্রী গাড়ী সংস্থাটি প্রভাবশালী শক্তির অংশ শোষণ এবং যাত্রীবাহী হতাহতদের কমাতে স্থানীয় প্লাস্টিকের বিকৃতি উত্পাদন করতে সক্ষম হওয়া উচিত।