জ্বালানি সিস্টেমের জন্য বৈশিষ্টসূচক পেটেন্ট
উপন্যাস জ্বালানি সিস্টেম ইউটিলিটি মডেল পেটেন্ট একটি উপন্যাস জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত, যা জ্বালানী সিস্টেমের মধ্যে একটি প্রধান ট্যাঙ্ক শরীর এবং একটি উপ-ট্যাঙ্ক শরীর, এবং প্রধান ট্যাংক শরীর এবং উপ-ট্যাঙ্ক শরীরের মধ্যে নিষ্পত্তি জ্বালানী নিষ্কাশন পাইপ, প্রধান A স্টেইনলেস স্টিল টিউব আরও বক্স বক্স এবং অক্সিলারি বক্স শরীরের মধ্যে নিষ্পত্তি করা হয় এবং স্টেইনলেস স্টিল টিউবের দুই প্রান্ত যথাক্রমে যৌথ সমাবেশের মাধ্যমে প্রধান বাক্সের শরীর এবং উপ-বাক্সের শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রযুক্তিগত সমাধান সামগ্রিক কাঠামো চিত্তাকর্ষক এবং কম্প্যাক্ট, এবং প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার maximizes। শরীরের স্থান গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং গাড়ির ভবিষ্যতের বিকাশের জন্য আরো নির্বাচনীতা প্রদান করে।
জ্বালানী সংরক্ষণ এবং পরিবেশ বান্ধব জ্বালানী সিস্টেম ইউটিলিটি মডেল পেটেন্ট একটি শক্তি-সংরক্ষণ এবং পরিবেশ বান্ধব জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত, যা জ্বালানী সিস্টেমের মধ্যে একটি ECU, একটি ইঞ্জিন, একটি ব্যাটারি, একটি কার্বন পাম্প, একটি লক কভার এবং একটি জ্বালানি ট্যাংক সমাবেশ, এবং ইসিই একটি লাইনের মাধ্যমে ব্যাটারিটিকে সংযুক্ত করে ইঞ্জিন এবং কার্বন পাম্প, কার্বন পাম্প একটি পাইপলাইনের মাধ্যমে জ্বালানী ট্যাংক সমাবেশে সংযুক্ত থাকে, লক কভারটি পাইপলাইনের মাধ্যমে জ্বালানী ট্যাংক সমাবেশে সংযুক্ত থাকে। জ্বালানি পদ্ধতিতে আরও একটি সেমিকন্ডাক্টর হিমায়ন / হীটার রয়েছে এবং সেমিকন্ডাক্টর হিমায়ন / হিটার পাসগুলি লাইনটি ব্যাটারি এবং কার্বন পাম্পের মধ্যে স্থাপন করা হয়। কারিগরি প্রকল্পটি কার্বন ক্যান্সারের শোষণের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে পরিষ্কার গ্যাস নিষ্কাশন করে, ফলে পরিবেশকে হাইড্রোকার্বন দূষণ থেকে রক্ষা করে; এবং অটোমোবাইল চলাকালীন, ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন নেতিবাচক চাপ কার্বন ক্যান্সার সংরক্ষণ করবে। ইঞ্জিনের মধ্যে হাইড্রোকার্বন বিকিরণ ক্ষমতা উত্পাদন করে, যা শক্তি সঞ্চয় করে এবং খরচ কমিয়ে দেয়।
ইউটিলিটি মডেল একটি ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানি সিস্টেম, যা একটি ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানি ট্যাংক, একটি জ্বালানী ট্যাংক, একটি জ্বালানী পাম্প, একটি জ্বালানি ফিল্টার এবং একটি চাপ নিয়ন্ত্রক ডিভাইস গঠিত। জ্বালানি ট্যাঙ্ক একটি প্রধান তেলের ইনলেট পাইপলাইনের মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিনের তৈলাক্ত তেলের সাথে সংযুক্ত। ডিজেল ইঞ্জিনের তেল আউটলেটটি মূল তেল রিটার্ন লাইনের মাধ্যমে জ্বালানি ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এতে বাইপাস ভালভ এবং জ্বালানি প্রাইহিয়েটার রয়েছে, যার মধ্যে প্রধান তেলের ইনলেট লাইন ক্রমান্বয়ে জ্বালানি ট্যাঙ্ক, জ্বালানী ফিল্টারের সাথে সংযুক্ত থাকে। জ্বালানী পাম্প, এবং বাইপাস। একটি ভালভ, একটি চাপ নিয়ন্ত্রক যন্ত্র এবং একটি ডিজেল তেলের প্রবেশদ্বার, বাইপাস ভালভের আউটলেটটি বাইপাস তেল উত্তরণের মাধ্যমে জ্বালানী প্রাইহিয়েটারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং চাপ নিয়ন্ত্রক যন্ত্রটি তেল উত্তরণ নিয়ন্ত্রণকারী চাপের মাধ্যমে জ্বালানি প্রিমিটারে সংযুক্ত থাকে। জ্বালানি তেল পূর্ববর্তী একটি অক্জিলিয়ারী রিটার্ন লাইন মাধ্যমে জ্বালানি ট্যাংক সংযুক্ত করা হয়। পেটেন্ট একযোগে একটি বাইপাস তেল সার্কিট এবং সিস্টেমের তেল সার্কিট নিয়ন্ত্রিত একটি চাপ সেট করে। সিস্টেমের তেল চাপ বাইপাস তেল উত্তরণ এবং তেল উত্তরণ নিয়ন্ত্রনের চাপের মাধ্যমে প্রাথমিক সমন্বয় এবং সূক্ষ্ম সমন্বয়ের দুটি ধাপ বুঝতে পারে, যাতে সিস্টেমের তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ আরো সুনির্দিষ্ট হয়। ডিজেল ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করুন।