Antifreeze সুবিধা
Antifreeze এছাড়াও নিম্নলিখিত সুবিধা আছে:
প্রথম বিরোধী জারা হয়। ইঞ্জিন এবং এর কুলিং সিস্টেম ধাতু, তামা, লোহা, অ্যালুমিনিয়াম, ইস্পাত এবং ঝাল গঠিত হয়। এই ধাতু উচ্চ তাপমাত্রায় পানি সঙ্গে যোগাযোগের মধ্যে আসে এবং সময় উপর corrode এবং জং পারেন। অ্যান্টিফ্রিজ শুধুমাত্র ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের ক্ষয় সৃষ্টি করে না, তবে এটিও জারা-বিরোধী এবং বিরক্তিকর ফাংশন দেয়।
দ্বিতীয়টি এন্টিফ্রিজির উচ্চ উষ্ণ বিন্দু। উষ্ণতার পরিমাণটি 100 ডিগ্রী সেলসিয়াস এবং উচ্চমানের অ্যান্টিফিজির কুল্যান্টের উষ্ণ বিন্দুটি সাধারণত শূন্য থেকে 110 ডিগ্রি সেলসিয়াস বেশি থাকে, যাতে গ্রীষ্মে এন্টিফ্রিজ কুল্যান্টটি পানির চেয়েও বেশি কঠিন।
তৃতীয়টি হলো এন্টিফিজি স্কেল প্রতিরোধ করতে পারে। জল শীতল হয়। ড্রাইভার জন্য সবচেয়ে মাথা ব্যাথা স্কেল সমস্যা। স্কেল জল ট্যাংক এবং জল জ্যাকেট ধাতু পৃষ্ঠের অনুসরণ করে, যা তাপ অপচয় প্রভাব আরও খারাপ এবং খারাপ করে, এবং এটি অপসারণ করা কঠিন। উচ্চ-গুণমান এন্টিফিজিটি দ্রবীভূত জলের তৈরি এবং এটি বিরোধী-স্কেলিং সংযোজনগুলির সাথে যুক্ত করা হয়। এটি শুধুমাত্র কোন স্কেল নেই কিন্তু ক্রম ক্রম আছে। অবশ্যই, যদি আপনার ট্যাংক খুব পুরু হয় তবে এটি এন্টিফিজি যুক্ত করার আগে ট্যাঙ্ক ক্লিনারের সাথে পুঙ্খানুপুঙ্খ ভাবে ধুয়ে ফেলতে ভাল।
একটি কম ফ্রিজিং পয়েন্ট ঠান্ডা তরল তরল তরল পদার্থকে সূক্ষ্ম সূক্ষ্ম কণায় পরিণত করা ইঞ্জিন শীতল জল যোগ করা হয়। যখন তাপমাত্রা 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে কম থাকে, তখন এন্টিফ্রিজির ব্যবহার ঠান্ডা পদ্ধতির ব্যর্থতা এবং কুলিংয়ের জলের জমা দেওয়ার কারণে ক্র্যাকিংয়ের অংশগুলিকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং গাড়ীটি নির্গমনের পরেও পানি সংরক্ষণ করতে পারে এবং পানি গাড়ী ছাড়ানো হয় আগে যোগ করা।
এন্টিফিজির কর্মক্ষমতা জন্য প্রয়োজনীয়তা: উচ্চ উষ্ণ বিন্দু এবং ফ্ল্যাশ পয়েন্ট; বড় নির্দিষ্ট তাপ এবং পরিবাহিতা; নিম্ন তাপমাত্রা কম ভাস্কর্য, কম বাষ্প চাপ, ফেনা সহজ নয়; শীতল সিস্টেম এবং রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং gaskets বিয়োগ মধ্যে ধাতু অংশ কোন ক্ষয়।
এন্টিফ্রিজ সাধারণত তিন ধরণের বিভক্ত হয়: ইথানল-জল টাইপ, গ্লিসারিন-জল টাইপ এবং ইথিলিন গ্লাইকোল-জল টাইপ। ইথানলটিতে -114 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 78.3 ডিগ্রি সেলসিয়াসের একটি উষ্ণ বিন্দু রয়েছে। ইথানলটি আগুন ধরা সহজ এবং বাষ্পীভূত হওয়া সহজ। এটি প্রণয়ন করা হয় যখন তার কন্টেন্ট 40% অতিক্রম করা উচিত নয়। এটি উচ্চ তাপমাত্রা তাপমাত্রা সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিন শীতল সিস্টেম ব্যবহার করা উচিত নয়। গ্লিসারোল (গ্লিসারোল) -এর একটি ঠান্ডা বিন্দু -17 ডিগ্রি সেলসিয়াস, ২9 ডিগ্রি সেলসিয়াসের একটি উষ্ণ বিন্দু এবং জলের মিশ্রণের পরে -46.5 ডিগ্রি সেলসিয়াস। যখন জলের মধ্যে গ্লিসারিনের পরিমাণ অপেক্ষাকৃত বড় হয়, তখন কম ফ্রিজিং পয়েন্ট এন্টিফ্রিজটি গ্রহণ করা যেতে পারে যা ব্যবহারযোগ্য নয়। ইথিলিন গ্লাইকোলের ফ্রিজিং পয়েন্ট হল -11.5 ডিগ্রি সেলসিয়াস, উষ্ণতা বিন্দু 197.4 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং জলের মিশ্রণের সাথে ঠান্ডা বিন্দুটি -68 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মতো কম হতে পারে। ইথিলিন গ্লাইকল ধাতুগুলিকে দূষিত করা সহজ। যখন এন্টিফিজি প্রণয়ন করা হয়, বিরোধী জারা এজেন্ট যোগ করা উচিত। সাধারণত, 2.5-3.5 গ্রাম ডিডিয়াম হাইড্রোজেন ফসফেট এবং 1 জি ডিক্সট্রিন প্রতি লিটার এন্টিফ্রিজ যোগ করা হয়। Glycol অত্যন্ত hygroscopic এবং স্টোরেজ ধারক সিল করা উচিত। ইথিলিন গ্লাইকোল অস্থির নয়, এবং এটি একটি ছোট পরিমাণে ব্যবহৃত হয়, তাই এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন antifreezes একটি বড় তাপ বিস্তার আছে এবং ভর্তি যখন শীতল সিস্টেমের শুধুমাত্র ক্ষমতা 95% যোগ করা যেতে পারে। এন্টিফ্রিজ গঠন করার সময়, ফ্রিজিং পয়েন্টটি ব্যবহারের ক্ষেত্রে সর্বনিম্ন তাপমাত্রার চেয়ে 5 ডিগ্রি সেলসিয়াস কম হওয়া উচিত।