(ঠ) স্বতন্ত্র-স্থগিতাদেশ: অবিচ্ছেদ্য অ্যাক্সেলের উভয় প্রান্তে অ-স্বতন্ত্র সাসপেনশন চাকাগুলি ইনস্টল করুন, যাতে যখন একটি চাকা চলতে থাকে এবং মারধর করে, তখন এটি চক্রের অপর প্রান্তকে একই পরিমাণে ঝাঁপিয়ে পড়তে প্রভাবিত করে, যার ফলে পুরো শরীর কম্পন বা কাত করতে। এই সাসপেনশন সিস্টেমটি অবলম্বনকারী গাড়িগুলির সাধারণত স্থিতিশীলতা এবং স্বাচ্ছন্দ্য থাকে তবে তাদের সাধারণ কাঠামো এবং বড় ভার বহন করার ক্ষমতা থাকার কারণে, সাসপেনশনটি বেশিরভাগ ট্রাক, সাধারণ যাত্রী গাড়ি এবং কিছু অন্যান্য বিশেষ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
(২) স্বাধীন স্থগিতাদেশ: স্বাধীন স্থগিতাদেশের এক্সেলটি দুটি বিভাগে বিভক্ত, এবং প্রতিটি চক্র স্বাধীনভাবে একটি কয়েল বসন্তের সাথে ফ্রেমের নীচে ইনস্টল করা হয়, যাতে যখন একটি চক্রটি বাউন্স করে, অন্য চাকাটি প্রভাবিত হয় না, এবং দেহের কম্পন হয় অনেক কমে গেছে। , গাড়ির স্বাচ্ছন্দ্যটিও অনেক উন্নত হয়েছে, বিশেষত উচ্চ-গতির রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, এটি গাড়িটির ড্রাইভিং স্থায়িত্বও উন্নত করতে পারে। তবে, এই ধরণের সাসপেনশন কাঠামো আরও জটিল, ভারবহন ক্ষমতা ছোট এবং এটি গাড়ি জিজি # 39; ড্রাইভ সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমকে জটিল করে তোলে। বেশিরভাগ গাড়ির সামনের এবং পিছনের সাসপেনশনগুলি স্বাধীন স্থগিতাদেশের রূপ গ্রহণ করেছে, যা উন্নয়নের প্রবণতায় পরিণত হয়েছে।
স্বাধীন স্থগিতাদেশ কাঠামোটি মোমবাতি টাইপ, ম্যাকফারসন টাইপ, সংযোগকারী রডের প্রকারে এবং এগুলিতে বিভক্ত। এর মধ্যে মোমবাতি টাইপ এবং ম্যাকফারসন ধরণের আকার একই রকম। উভয়ই কয়েল বসন্ত এবং শক শোষককে একত্রিত করে তবে কাঠামোর কারণে বড় পার্থক্য রয়েছে। মোমবাতি টাইপ একটি স্থগিতাদেশ ফর্ম গ্রহণ করে যাতে চাকাগুলি কিংপিন অক্ষের দিক দিয়ে চলে যায়। এটি একটি মোমবাতির আকারের নামে নামকরণ করা হয়েছে। বৈশিষ্ট্যটি হ'ল চাকাগুলির উপরের এবং নিচে চলাচলের সাথে কিংপিনের অবস্থান এবং সামনের চক্রের অবস্থান কোণটি পরিবর্তিত হয় না, যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ এবং স্থায়িত্বের জন্য উপকারী। ম্যাকফারসন টাইপটি একটি ঝুলন্ত স্ট্রুট এবং একটি নিম্ন ক্রস বাহু দ্বারা গঠিত একটি সাসপেনশন ফর্ম। শক শোষণকারী স্টিয়ারিং কিং পিন হিসাবে দ্বিগুণ করতে পারে, এবং স্টিয়ারিং নাকেল এটি চারপাশে ঘুরতে পারে। বৈশিষ্ট্যটি হ'ল কিং পিনের অবস্থান এবং সামনের চক্রের অবস্থান কোণটি চক্রটি অনুসরণ করে। এটি উপরে এবং নীচে লাফ দেয় এবং পরিবর্তিত হয়, যা মোমবাতি স্থগিতের বিপরীত। এই ধরণের স্থগিতাদেশের সাধারণ কাঠামো, কমপ্যাক্ট লেআউট, সামনের চাকা অবস্থানে ছোট পরিবর্তন এবং ড্রাইভিংয়ের ভাল স্থিতিশীলতা রয়েছে। সুতরাং, গাড়িগুলির জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত স্বতন্ত্র সাসপেনশন হ'ল ম্যাকফারসন সাসপেনশন।