গাড়ী এয়ার কন্ডিশনার টাইপ
1. ড্রাইভিং পদ্ধতি অনুসারে, এটি বিভক্ত: স্বাধীন টাইপ (একটি ইঞ্জিন চালিত সংকোচকারী, বড় ঠান্ডা ক্ষমতা, স্থিতিশীল অপারেশন, কিন্তু উচ্চ মূল্য, বড় পরিমাণ এবং ওজন, যা বেশিরভাগ বড় এবং মাঝারি আকারের যাত্রী গাড়িগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়) এবং গাড়ী ইঞ্জিন দ্বারা চালিত অ-স্বাধীন (এয়ার কন্ডিশনার সংকোচকারী), শীতল কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন কাজের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয় এবং স্থিতিশীলতা দরিদ্র, এবং এটি বেশিরভাগই ছোট যাত্রী গাড়ি এবং গাড়িগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
2, এয়ার কন্ডিশনার পারফরমেন্স অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়: একক ফাংশন টাইপ (হিমায়ন, গরম, বায়ুচলাচল সিস্টেম পৃথকভাবে ইনস্টল করা হয়, আলাদা অপারেশন, একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ করবেন না, বেশিরভাগ বড় যাত্রী গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়) এবং সমন্বিত গরম এবং শীতলকরণ (শীতলকরণ, গরম, বায়ুচলাচল ভাগ করা) ব্লোয়ার এবং বায়ু নল একই নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে নিয়ন্ত্রিত হয়। কাজ করার সময়, ঠান্ডা ও উষ্ণ বায়ু আলাদা আলাদাভাবে কাজ করার মিশ্রণে মিশ্রিত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রন করা যায় এবং ঠান্ডা এবং উষ্ণ বায়ু একই সময়ে কাজ করতে পারে। গাড়ী তাপমাত্রা এবং তাপমাত্রা মিশ্রিত করা হয়।
3, কন্ট্রোল মোড অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়: ম্যানুয়াল (কন্ট্রোল প্যানেলে কন্ট্রোল প্যানেলে তাপমাত্রা, বায়ু গতি, বায়ু নির্দেশনা নিয়ন্ত্রণের জন্য ফাংশন কীগুলি চাপুন) এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত বায়ুসংক্রান্ত সমন্বয় (ভ্যাকুয়াম কন্ট্রোল পদ্ধতি ব্যবহার করে, যখন এয়ার কন্ডিশনার ফাংশন কী নির্বাচিত হয়, এটি তাপমাত্রা মধ্যে তাপমাত্রা এবং বায়ু ভলিউম স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ নির্ধারিত করা যেতে পারে)।
4, সমন্বয় পদ্ধতি অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়: স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় (সেন্সর সংকেত এবং পূর্ব-সমন্বয় সংকেত নিয়ন্ত্রণ সমন্বয় প্রক্রিয়া কাজ, তাপমাত্রা এবং বায়ু ভলিউম স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়) এবং মাইক্রোপ্রম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় মাধ্যমে (গণনা তুলনা সার্কিট ব্যবহার করে) কন্ট্রোল সেন্টার হিসাবে মাইক্রোপ্রসুটার, গাড়ির সর্বত্র সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয় সাধন করতে, গাড়ীতে মাল্টি-ফাংশনাল এয়ার এনভায়রনমেন্ট)।