ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সুবিধা
1. গুড জ্বালানী অর্থনীতি
সিভিটি ব্যাপক পরিসরে স্টিলেস স্পিড পরিবর্তন অর্জন করতে পারে এবং ড্রাইভ ট্রেন এবং ইঞ্জিনের কাজের অবস্থাগুলির মধ্যে সেরা ম্যাচটি পেতে পারে। এটি ট্রান্সমিশনের গতিরোধ নিয়ন্ত্রণ দ্বারা গাড়ির বিভিন্ন গতিতে মানিয়ে নিতে পারে, যাতে ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম কাজের অবস্থায় দীর্ঘকাল ধরে কাজ করতে পারে। অতএব, ইঞ্জিনের জ্বলন দক্ষতা উন্নত করা যেতে পারে, এবং জ্বালানী অর্থনীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে উন্নত করা হয়।
2. ভাল শক্তি
সিভিটি ইঞ্জিনের সাথে বন্ধ-লুপ কন্ট্রোল বুঝতে পারে, ইঞ্জিনের সর্বাধিক টর্কটি সম্পূর্ণরূপে জোটবদ্ধ করে এবং এটি হ্রাস এবং টার্ক-বর্ধিত কর্মক্ষমতা এমটি এবং এটির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল হয়, তাই এটি এসকেভি মডেলগুলিতে একত্রিত হয় যা টর্ককে জোর দেয় এবং সিভিটি যানবাহনগুলির গতিবেগ (0 ~ 100 কিলোমিটার / ঘণ্টা) এটি 7.5% ~ এটি থেকে 11.5% উচ্চতর, এবং এটির উচ্চ-গতির ত্বরণ এমটি থেকে ভাল। সিভিটি বৈশিষ্ট্যগুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (এমটি) এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (এটি) এর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে পাওয়ার পারফরম্যান্সকে আরও ভাল করে তোলে।
3. আরামদায়ক
সিভিটি ড্রাইভিং আরাম উন্নত করতে পারেন। সিভিটি কোন গিয়ার অবস্থান আছে, স্থানান্তর প্রক্রিয়া ক্রমাগত এবং রৈখিক, এবং গতি বৃদ্ধি কোন স্থানান্তর শক আছে। আকস্মিক ত্বরণ সময় কোন AT এর প্রত্যাহার ঘটনা নেই। সিভিটি সিস্টেমের একটি ব্যাপক সংক্রমণ অনুপাত, সাধারণত 2.40-0.395, এবং ইঞ্জিন গতি উচ্চ গতিতে কম। গোলমাল ছোট, যাত্রী শান্ত এবং আরামদায়ক সান্ত্বনা ভোগ ড্রাইভার এবং যাত্রীদের অনুমতি।
4. গুড হ্যান্ডলিং
সিভিটি ট্রান্সমিশনটি টর্ক কনভার্টারের সাথে মিলে যায় এবং টার্ক কনভার্টারটি ইঞ্জিন টর্কিকে বাড়িয়ে তুলতে পারে, তাই শুরু দ্রুততর এবং ত্বরণটি মসৃণ। যখন চালক গাড়িকে ধরে রাখে, তখন গভীর শ্বাস-প্রশ্বাসে পিঠের অনুভূতি থাকবে না, তবে গতি অনুপাত বাড়ানো হবে। যখন কোণটি উচ্চ গতির দিকে তাকাতে থাকে, তখন এটির উচ্চতা ছাড়াই থ্রোটলটি ছেড়ে দেওয়া হয় এবং টর্কে উচ্চ গতিতে রাখা যেতে পারে। সিভিটি এর চেয়ে ভাল ইঞ্জিন ব্রেকিং প্রভাব আছে। সিভিটি যখন উপরে ও নিচে যাচ্ছে তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঢাল সনাক্ত করতে পারে, গতিতে যাওয়ার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতির অনুপাতটি সামঞ্জস্য করে এবং ঢালু ঢালকে হ্রাস করার জন্য নিচে যাওয়ার সময় ইঞ্জিন ব্রেকিং টর্ক বৃদ্ধি করে। ট্যাক্সি গতির নিরাপত্তা এবং পরিচালনা উন্নত।
5. লাইফটাইম রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে
সিভিটি নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবন প্রধানত মেটাল বেল্ট ড্রাইভ সমাবেশের উপাদান উপর নির্ভর করে। ডাচ ভিডিটি কোম্পানির প্রযুক্তিগত তথ্য অনুযায়ী, নতুন নকশা ও প্রযুক্তি অতীতে সিভিটি সমস্যার সমস্যার সমাধান করেছে এবং বিশ্বজুড়ে সিভিটি ট্রায়ালগুলির 800,000 সেট প্রদর্শিত হয়েছে। ত্রুটি মাত্র 200 সেট আছে এবং ব্যর্থতা হার 0.25%। এটি দেখা যায় যে সিস্টেম উচ্চ গুণমান এবং ব্যবহারযোগ্য নির্ভরযোগ্য। উচ্চ শক্তি, উচ্চমানের উপকরণ এবং স্পষ্টতা উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, সিভিটি ইঞ্জিন হিসাবে একই জীবন অর্জন করতে পারে এবং জীবনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত।
6. কম ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গমন
কারণ সিভিটি ইঞ্জিনের সাথে বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, ইঞ্জিনটি প্রায়ই অর্থনৈতিক গতি পরিসরে কাজ করতে পারে, জ্বলন প্রক্রিয়া উন্নত করতে পারে, যার ফলে ক্ষতিকর গ্যাস নির্গমন হ্রাস পায় এবং তিন-উপায় অনুঘটক এবং অক্সিজেন সেন্সরের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে। । জিএফ জার্মানির স্ব-উত্পাদিত সিভিটি লোডিং পরীক্ষাটি 4-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্বারা সজ্জিত যানবাহনগুলির তুলনায় প্রায় 10% ক্ষতিকারক নির্গমনকে হ্রাস করেছে, যা পরিবেশ দূষণকে হ্রাস করে।
7. কম খরচে
সিভিটি সিস্টেমটিতে একটি সাধারণ কাঠামো এবং এটির তুলনায় কম সংখ্যক উপাদান রয়েছে। একবার ভর উৎপাদন শুরু হলে, সিভিটির খরচটি এটির চেয়ে ছোট হবে। বড় আকারের উৎপাদন এবং সিস্টেম এবং উপকরণ উদ্ভাবন সঙ্গে, সিভিটি উত্পাদন খরচ আরো হ্রাস করা হবে। সমাবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস পাচ্ছে, এবং এর সহজ কাঠামো এবং কম খরচে এবং চমত্কার কর্মক্ষমতা সিভিটি এর ভবিষ্যতকে খুব বিস্তৃত করে তোলে।