পরিবর্তন এবং উদ্ভাবন এমন জিনিস যা প্রতিটি মডেল প্রতিস্থাপন করা হলে অবশ্যই করা উচিত। পণ্যগুলির জন্য, বিক্রয় বাজারের সবসময় সংবেদনশীল বাজারের চেয়ে উচ্চ ভয়েস থাকবে। হাড়ের সুন্দর চেহারা এবং রক্ত হ'ল কারণগুলির কারণেই আগের প্রজন্মের MINI গাড়িগুলি নির্বাচন এবং পরিত্যক্ত হয়েছিল। যারা গ্রাহকরা পারফরম্যান্সের বিষয়ে চিন্তা করেন না তাদের জয় করার জন্য, এক বছর আগে, মিনির নিয়মিত সংস্করণ সমস্ত পরিবর্তন স্বীকার করে এবং আরামদায়ক এবং অলস হয়ে যায়। চ্যাসিস প্রতিক্রিয়া এমনকি একটি উল্লেখযোগ্য পিছনে আছে। এখন, জেসিডাব্লুও গর্বিত কার্ট আত্মাকে ত্যাগ করতে বাধ্য হয়। বিক্রয়ে স্বাচ্ছন্দ্যের দিকে এগিয়ে যেতে, এটি বাজারকে একটি পছন্দ দেয় না, তবে এটি তার ভক্তদের একটি সমালোচকও দেয়।
আরও প্রযুক্তি, বিলাসিতা, পারফরম্যান্স এবং স্বাচ্ছন্দ্যের আনুষাঙ্গিকগুলিকে সমন্বিত করতে, MINI' এর শরীরটি আরও বৃহত্তর হয়ে উঠেছে। উপস্থিতির আকারের পরিবর্তনটি কেবল বিজ্ঞান এবং প্রযুক্তির বিকাশ এবং মানুষের 39 এর উন্নতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য। যতক্ষণ না ক্লাসিক উপাদানগুলি ধরে রাখা যায় ততক্ষণ এটি লোকেরা মেনে নিতে পারে।
স্কেলড আপ ক্লাসিক ডিজাইনটি মানুষকে মাথা ঘুরিয়ে দেয় না। সর্বোপরি, স্থানটিও MINI ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ড্রাইভারকে খুশি করার জন্য একটি সমঝোতা। ভাগ্যক্রমে, এটিতে সমস্ত ক্লাসিক উপাদান পাওয়া যায়। চারটি কোণে ধাক্কাযুক্ত গোলাকার বাতি, স্ট্রেট কোমরেখা, স্থগিত হিটারোক্রোম্যাটিক ছাদ এবং চাকাগুলি এখনও এতটাই পরিচিত।
জন কুপার ওয়ার্কসের ব্যাজটি উপস্থাপন করে যে এটি মজাদার মিনির সবচেয়ে শক্তিশালী মডেল। এটি কেবলমাত্র মালার স্টিকার এবং চেহারাতে পরিবর্তিত অংশগুলিই নয়, তবে শক শোষক, নিষ্কাশন পাইপ এবং এমনকি শিফট যুক্তিও। তবে এম, এএমজি, আরএস এবং এমনকি আর এর মতো পারফরম্যান্স গাড়ির তুলনায় জেসিডাব্লু এখনও সামান্য নিম্নমানের। এটি কেবল মিনির অনুরাগীর একটি ছোট্ট গ্রুপকে ক্লাইম্যাক্স রাখতে অনুভূতির বোনাসের উপর নির্ভর করতে পারে।
