ফ্রেম ফাংশন এবং বিন্যাস প্রয়োজনীয়তা
বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির পুরো গাড়ির একটি কঙ্কাল হিসাবে একটি ফ্রেম আছে। গাড়ির অধিকাংশ অংশ এবং সমাহারগুলি ইঞ্জিন, ড্রাইভ ট্রেন, সাসপেনশন, স্টিয়ারিং সিস্টেম, ক্যাব, কারগো বাক্স এবং সম্পর্কিত অপারেটিং প্রক্রিয়াগুলির মতো ফ্রেমের দ্বারা নির্ধারিত হয়। ফ্রেম গাড়ী বিভিন্ন অংশ সংযোগ সমর্থন করে এবং গাড়ী ভিতরে এবং বাইরে থেকে বিভিন্ন লোড সহ্য করতে সহায়তা করে।
ফ্রেমের স্ট্রাকচারাল ফর্ম প্রথমে গাড়ির সাধারণ লেআউটের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে। জটিল ড্রাইভিং সময়, ফ্রেম সংশোধন করা হয় যে সমাহারগুলি এবং উপাদানগুলির মধ্যে কোন হস্তক্ষেপ করা উচিত। গাড়িটি যখন রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছে, তখন ফ্রেমটি লোডের নীচে টর্সিয়ালাল বিকৃতি হতে পারে এবং অনুদৈর্ঘ্য সমতল এলাকায় বিমোচন করা যেতে পারে; যখন চাকাটির এক দিক একটি বাধা সৃষ্টি করে, তখন পুরো ফ্রেমটি হীরা আকৃতিতে পরিণত হতে পারে। এই বিকৃতি ফ্রেম মাউন্ট করা উপাদানগুলির মধ্যে আপেক্ষিক অবস্থান পরিবর্তন করবে, ফলে তাদের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে। অতএব, ফ্রেম পর্যাপ্ত শক্তি এবং সঠিক কঠোরতা থাকতে হবে। পুরো গাড়ির হালকা ওজন স্তরের উন্নতির জন্য, ফ্রেমের গুণমান যতটা সম্ভব ছোট হতে হবে। উপরন্তু, গাড়িটির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতার উন্নতির জন্য ফ্রেমের গুরত্বের কেন্দ্রটিকে কেন্দ্র করে মাটির কাছাকাছি স্থাপন করা উচিত। যাত্রী গাড়ির এবং গাড়ির জন্য এটি বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ।