তাপ ইঞ্জিন ফাংশন
নকশা করা এবং উত্পাদিত উষ্ণ বায়ু মেশিনের বিভিন্ন কাঠামো রয়েছে এবং বিভিন্ন শক্তির উত্স ব্যবহার করতে পারে এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রে যেমন এরোস্পেস, জমি, জল এবং পানির নীচে প্রয়োগ করা হয়। টেস্ট হট এয়ার মেশিনের পাওয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজমটি একটি ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড ড্রাইভ, একটি হীরা ড্রাইভ, একটি সোয়াশ প্লেট বা একটি ডোবা প্লেট ড্রাইভ, একটি জলবাহী ড্রাইভ এবং একটি ফ্রি পিস্টন ড্রাইভে বিভক্ত।
ইন-সিলিন্ডার প্রচলনের রচনা অনুসারে, গরম এয়ার মেশিনটিতে মূলত দুটি ধরণের গ্যাস ভরা পিস্টন টাইপ এবং ডাবল-অ্যাকশন টাইপ থাকে। নিয়মিত আপেক্ষিক চলাচলের জন্য একটি সিলিন্ডারে দুটি পিস্টন রয়েছে। শীতল চেম্বার এবং হট চেম্বারটি একটি কুলার, একটি পুনর্জাতক এবং একটি হিটারের সাথে সংযুক্ত। গ্যাস বিতরণ পিস্টন গরম এবং ঠান্ডা চেম্বারগুলির মধ্যে পিছনে পিছনে প্রবাহিত করার জন্য কার্যক্ষম মাধ্যমকে ধাক্কা দেয়।