গাড়ির শরীরের বল
যখন রোলিং স্টকটি কার্যকর হয়, তখন গাড়ির শরীরটি একটি বিশাল বোঝার শিকার হয়, যার মধ্যে প্রধানত: বাহন শরীরে ভারপ্রাপ্ত কর্মীদের ওজন, কার্গো এবং সরঞ্জাম এবং যানবাহনের দেহের ওজন দ্বারা উত্পন্ন উল্লম্ব স্থির লোড; লোকোমোটিভ যানটি অপারেশন চলাকালীন লাইনের অসমতার কারণে ঘটে। বসন্তে শরীরের কম্পন দ্বারা উত্পন্ন গতিশীল লোড (চাকা-রেল যোগাযোগ) দেখুন; সূচনা, স্থানান্তর এবং ব্রেক করার সময় সংলগ্ন ঘূর্ণায়মান স্টকের মধ্যে সংযোজকটিতে উত্পন্ন দ্রাঘিমা বাহিনী এবং পর্বটি পরস্পর সংযুক্ত থাকাকালীন সংযোজক কুশনিং ডিভাইসে উত্সাহিত অনুভূমিক প্রভাব বলটি উত্পন্ন করে; যখন ঘূর্ণায়মান স্টকটি বক্ররেখা পেরিয়ে যায় তখন যানবাহনের দেহের কেন্দ্রীভূত জড় শক্তি; প্রাকৃতিক বাতাস এবং বৃষ্টি এবং তুষার বোঝা; ভারসাম্যহীন ভারবহন শক্তির কারণে মোচড়িত লোড ট্রাক দ্বারা বহন করা বাল্ক বা স্ট্যাকড কার্গোর পার্শ্ব চাপ; ট্রেন চলার সময় বোগি দ্বারা লোকোমোটিভ বডিতে ট্র্যাকশন বা ব্রেকিং ফোর্স ট্র্যাকশন ডিভাইসের মাধ্যমে সংক্রমণিত হয় (ট্রেনের ট্র্যাকশন গণনা দেখুন); গাড়ির শরীরে মাউন্ট করা বিভিন্ন ইলেকট্রোমেকানিকাল ডিভাইস সরঞ্জাম (যেমন পাওয়ারট্রেন, সংক্রমণ ব্যবস্থা) এবং ব্রেকিং সিস্টেম দ্বারা উত্পন্ন শক্তি; ট্রাকের শরীরে লোডিং এবং আনডোলিং যন্ত্রপাতি দ্বারা শক্তি প্রয়োগ করা ইত্যাদি on যাত্রী, পণ্য এবং সরঞ্জামের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ির বডিটিতে পর্যাপ্ত শক্তি এবং অনড়তা থাকতে হবে। তবে, কোনও গুরুতর দুর্ঘটনার ঘটনায়, যাত্রীবাহী গাড়ি সংস্থার প্রভাবের শক্তির অংশ শুষে নিতে এবং যাত্রীদের হতাহতিকে হ্রাস করার জন্য স্থানীয় প্লাস্টিকের বিকৃতি তৈরি করতে সক্ষম হওয়া উচিত।