র্যালি ভূমিকা
সমাবেশটি দীর্ঘ দূরত্বের জাতি যা গাড়িটির কর্মক্ষমতা এবং গুণমান পরীক্ষা করে এবং দেশের বা দেশের বিভিন্ন দেশে একটি ময়লা সড়ক, কাঁটাচামচ বা রাস্তার রাস্তায় ড্রাইভারের ড্রাইভিং দক্ষতা পরীক্ষা করে। প্রতিযোগিতার নির্দিষ্ট তারিখের মধ্যে বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়। প্রতিটি পর্যায়ে, ড্রাইভিং বিভাগের সাথে সংযুক্ত গতি পরিমাপের বিভিন্ন পর্যায়ে একযোগে সঞ্চালিত হয় এবং প্রতিটি পর্যায় দৈর্ঘ্য 30 কিলোমিটারের বেশি হয় না। প্রতিযোগিতা একটি একক প্রস্থান পদ্ধতি ব্যবহার করে, এবং প্রতিটি গাড়ির গ্রুপ এক ড্রাইভার এবং এক সহ পাইলট গঠিত। চূড়ান্ত স্কোর সেই সময় দ্বারা গণনা করা হয় যখন প্রতিটি বিশেষ ট্রেন বিভাগগুলি প্রতিটি ট্রেন গ্রুপ এবং ড্রাইভিং বিভাগে ব্যয় করা সময় দ্বারা সম্পন্ন হয়। সময় কম, উচ্চতর র্যাংকিং। এই ড্রাইভিং ড্রাইভিং বিভাগের ভ্রমণের সময় কঠোর বিধিনিষেধ রয়েছে, এবং দেরী বা তাড়াতাড়ি থাকার জন্য শাস্তি দেওয়া হবে।
সমাবেশে প্রতিটি জাতি সাধারণত 3 দিন, এবং ২0 থেকে 30 পর্যায়ে এসএস (স্পেশালস্টেজ) প্রি-সেট ট্র্যাকে টানা হয়। প্রতিটি পর্যায় 3 কিলোমিটার এবং 30 পর্যন্ত ছোট। কিলোমিটার। রেসিং ড্রাইভার ক্রমটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব র্যাঙ্কিং নির্ধারণ করতে পর্যায়ে পাস করতে গাড়ি চালায়। অবশ্যই, প্রতিযোগিতার আয়োজকদের পর্যায়ে সবচেয়ে কঠোর ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করা আবশ্যক। সাফারি রেলের ব্যতীত অন্যান্য সকল রাস্তায় অন্যান্য যানবাহন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। একটি গাড়ী প্রতিটি পর্যায়ে প্রতি 2-3 মিনিটের মধ্যে জাতি প্রবেশ করতে সেট করা হয়। সমাবেশ গাড়ি এবং F1 এবং অন্য স্থানস্থলের গাড়ি ঘোড়দৌড়ের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হল যে রেসিং খেলোয়াড়রা সময় কাটানোর সময় প্রতিদ্বন্দ্বীকে দেখে না খেলছেন। উপরন্তু, সমাবেশ গাড়ী একটি নেভিগেট সঙ্গে সজ্জিত করা হয়, এবং যাত্রীবাহী আসন বসা ন্যাভিগেটর গাড়ী রেসারের নির্দেশ "রাস্তার মানচিত্র" মাধ্যমে রাস্তার মানচিত্র নির্দেশ করে। ন্যাভিগেটরদের সহযোগিতায়, খেলোয়াড়রা কৌতুহল, বৃষ্টি, তুষার, এবং অবশেষে যারা প্রকৃতির বাধা অতিক্রম করতে পারে এবং সামান্যতম সময়ে প্রতিযোগিতাটি সম্পন্ন করতে পারে, তাদের কল্পনার বাইরে গতিতে প্রতিটি কোণে দিয়ে যেতে পারে। বিজয় জয় হবে।