(1) এয়ারব্যাগটি কেবলমাত্র একটি সহায়ক সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং এটি সিট বেল্টের সাথে একত্রে ব্যবহার করা প্রয়োজন। এয়ারব্যাগগুলি ডিজাইনের আসল উদ্দেশ্য হ'ল আসন বেল্টগুলির ক্রিয়াকলাপের চালক এবং যাত্রীদের সুরক্ষা রক্ষা করা। এয়ারব্যাগগুলি সিট বেল্ট থেকে আলাদা করা প্রায়শই সহজ। মনে করা হয় যে এয়ারব্যাগগুলির সাহায্যে সিট বেল্টগুলির ভূমিকা খুব ভাল নয়, তাই এটি ঘটেছিল যে সামনের সংঘর্ষের সময়, একটি সিট বেল্ট না পরে একটি এয়ারব্যাগ দ্বারা একজন আহত হয়েছিল। কারণ এয়ারব্যাগটি খুব দ্রুত স্ফীত হয়, মুদ্রাস্ফীতি মুহুর্তে প্রভাব বলটিও দুর্দান্ত। যদি সিট বেল্ট না পরা হয়, ড্রাইভার প্রচুর জড়তার কারণে অকাল আগেই ভরাট এয়ারব্যাগে ছুটে আসবে, এবং এটি ঘটবে। দুর্ঘটনায়, এয়ারব্যাগটি নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। অতএব, সামনের এয়ারব্যাগগুলিতে সজ্জিত গাড়ীতে গাড়ি চালানো এবং চড়ার সময়, আপনাকে অবশ্যই একটি সিটবেল্ট পরতে হবে। সামনের সংঘর্ষের ঘটনায় সিটবেল্ট এবং এয়ারব্যাগের সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারের আগে ডাবল সুরক্ষা সম্পূর্ণ সুরক্ষিত হতে পারে।
(২) গাড়ি যখন সম্মুখ যাত্রী এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত থাকে, বাচ্চাদের কখনই সামনের সারিতে বসতে বা এই অবস্থানে কোনও শিশু আসন স্থাপন করতে দেওয়া উচিত নয়। যদি এই অবস্থানে থাকা এয়ারব্যাগটি ম্যানুয়ালি বন্ধ করা যায় তবে শিশু এয়ারব্যাগে চড়ার আগে অবস্থানটি বন্ধ করে দেওয়া উচিত। যেহেতু এয়ারব্যাগের বিস্ফোরণটি শিশুদের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণের ক্ষতির কারণ হতে পারে, সামনের যাত্রী এয়ারব্যাগটি আরও বেশি প্রভাব ফেলে, এবং এর বিস্ফোরক শক্তি শিশুদের নাগালের বাইরে।
(3) ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত এয়ারব্যাগ সতর্কতা আলোতে মনোযোগ দিন। সাধারণ পরিস্থিতিতে, যখন ইগনিশন সুইচটি জিজি কোটে পরিণত হয়; দুদকের জিজি কোট; বা জিজি কোট; ওএন জিজি কোট; অবস্থান, সতর্কতা আলো প্রায় 6 এর জন্য চালু থাকবে এবং স্ব-পরীক্ষার পরে চলে যাবে go সতর্কতা আলো চালু থাকলে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি ত্রুটিযুক্ত এবং মেরামত করা উচিত। অন্যথায়, এয়ারব্যাগ ভুল করে কাজ করতে বা পপ আউট নাও করতে পারে।
(৪) এয়ারব্যাগটি বিস্ফোরণের পরে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি নতুন এয়ারব্যাগ ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই এটির দিকে মনোযোগ দিতে হবে। কম্পিউটার বোর্ডে ইনস্টল করা সংঘর্ষের সেন্সরটি অবশ্যই কম্পিউটার বোর্ডের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং কম্পিউটার বোর্ডের বাইরে ইনস্টল করা একটি পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি বিস্ফোরণ করা সহজ হবে; সিট বেল্টের সাথে ব্যবহৃত টেনশন ডিভাইসের সিট বেল্ট টেনশনারও প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(5) উইন্ডশীল্ড কাচ ছোট দুল এবং অলঙ্কার স্তব্ধ করতে পারে না। অন্যথায়, যখন এয়ারব্যাগটি বের করা হবে, তখন ঝুলন্ত এবং অলঙ্কারগুলি হঠাৎ আঘাত হানাবে যা হিংস্র শক্তি তৈরি করবে এবং যাত্রীদের গুলিবিদ্ধের মতো গুলি করবে।
()) এয়ারব্যাগের উন্মুক্ত চিহ্নিত অংশগুলিতে আঘাত করবেন না, কারণ এয়ারব্যাগে একটি রাসায়নিক উপাদান রয়েছে যা সহজেই বিদ্যুৎ দ্বারা বিস্ফোরিত হয়। এটি যদি কোনও নির্দিষ্ট বাহিনীর দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয় তবে এটি সহজে বিস্ফোরণ ঘটবে।
()) দ্রুত মুদ্রাস্ফীতি এবং এয়ারব্যাগটি প্রসারিত হওয়ার সময় বিস্তারের কারণে, এর প্রভাব দুর্দান্ত। এই সময়ে, আপনি যদি সিট বেল্টটি সঠিকভাবে না পরিধান করেন, বা এয়ারব্যাগের খুব কাছে বসে থাকেন তবে এয়ারব্যাগের মূল্যস্ফীতিটির প্রভাব কর্মীদের উপরও পড়বে। দশ কোটি লোক আহত হয়েছে। সুতরাং, দিনের বেলা স্টিয়ারিং হুইল এবং ড্রাইভারের মধ্যে 10 সেন্টিমিটারের চেয়ে বেশি দূরত্ব বজায় রাখুন এবং যতটা সম্ভব সীটটি পিছনে সরিয়ে নিন।
(8) যাত্রী এবং এয়ারব্যাগের মধ্যে শক্ত বা তীক্ষ্ণ জিনিস রাখবেন না। অন্যথায়, এয়ারব্যাগ বিস্ফোরণের শক্তিশালী প্রভাব এগুলি ব্যক্তির উপর চাপ দেবে, যার ফলে মৃত্যু এবং আহত হবে।
(9) চশমা পরা ড্রাইভারদের পক্ষে সুরক্ষা চশমা পরা সবচেয়ে ভাল, কারণ চশমাগুলিতে আঘাত করা এয়ারব্যাগ কাচটি ভেঙে চোখের বল এবং মুখের আঘাতের কারণ ঘটবে।