1898 ছিল টায়ার ম্যান বিবিডেনের জন্মদিন, তবে মাইকেলিনের প্রতিষ্ঠা 60 বছরেরও বেশি আগে শুরু হয়েছিল। 1832 সালে যখন গাড়ি ছিল না, তখন লোকেদের পরিবহণের একমাত্র মাধ্যম ছিল গাড়ি riage মাইকেলিন ভাইদের দাদা, বার্বিয়ার এবং তার চাচাতো ভাই ডাব্রি যৌথভাবে ফ্রান্সের ক্লারমন্ট-ফের্যান্ডে একটি ছোট কৃষি যন্ত্রপাতি কারখানা স্থাপন করেছিলেন। প্রথমদিকে এটি কেবলমাত্র কয়েকটি ছোট-বড় কৃষি যন্ত্রপাতি উত্পাদন করে। বাচ্চাদের খেলতে রাবার বল খেলনা, এবং তারপরে রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, রাবার ব্যান্ড এবং ক্যারেজের ব্রেক প্যাড তৈরি করতে শুরু করে এবং যুক্তরাজ্যে রফতানি করা হয়, এটি মাইকেলিনের ভ্রূণীয় রূপ। ১৮৮৮ সালের ২৮ শে মে, অ্যাডওয়ার্ডেলিন তার দাদার ব্যবসা উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিলেন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে তার ভাই অ্যান্ড্রু মাইকেলিনের সহায়তায় মাইকেলিন সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। অ্যাডওয়ার্ডও প্রথম পরিচালক হন। আধুনিক মিচিলেন সংস্থাটি তখন থেকেই বিকশিত হয়েছিল। আসছে।
এডওয়ার্ড কারখানার দায়িত্বভার গ্রহণের সময়, কারখানাটি এখনও সহজ প্রক্রিয়া সহ ব্রেক প্যাড তৈরি করছিল। 1889 সালে, একটি দুর্ঘটনাজনিত ঘটনা মাইকেলিন ভাইদের দৃষ্টি সাইকেলের দিকে আকৃষ্ট করেছিল। তারা কল্পনা করেছিল যে যদি সাইকেলের টায়ারগুলি সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায় তবে এর বিস্তৃত বিকাশের সম্ভাবনা থাকবে। এভাবেই শুরু হয়েছে মিচেলিন টায়ারের গল্প। 1891 সালে, মাইকেলিন ভাইয়েরা অবশেষে সাইকেলের টায়ারগুলি বিকাশ করেছিলেন যা পনের মিনিটের মধ্যে প্রতিস্থাপন করা যায় এবং তারা দূরদর্শিতার সাথে প্রথম সফল আবিষ্কারের জন্য পেটেন্টের জন্য আবেদন করেছিলেন। এই সহজে প্রতিস্থাপনযোগ্য টায়ারটি পরবর্তী সময়ে বিভিন্ন সাইকেল দৌড়ে সর্বোত্তমভাবে যাচাই করা হয়েছিল এবং দ্রুত জনসাধারণের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছিল। মাত্র এক বছরে, তাদের পণ্যগুলির 10,000 টি ব্যবহারকারী রয়েছে। 1894 সালে, মিচিলেন স্ট্যাডকোচে নতুন আবিষ্কারকৃত টায়ারগুলি ironতিহ্যবাহী লোহার চাকাগুলির পরিবর্তে ইনস্টল করেছিলেন, যাতে যাত্রীরা অভূতপূর্ব স্বাচ্ছন্দ্য এবং প্রশান্তি অনুভব করতে পারে।
1895 সালে, যানবাহনের যাদুকরী উপায়, অটোমোবাইলের জন্মের পর থেকে খুব কম লোকই এর প্রতি যথেষ্ট আস্থা রাখে। এর অন্যতম কারণ হ'ল শক্ত জিজি কোট; টায়ার জিজি কোট; চাকার যান্ত্রিক কাঠামো পুরোপুরি রক্ষা করতে পারে না, যা প্রায়শই ফ্র্যাকচারের দিকে নিয়ে যায়। নতুন গাড়ী বায়ুসংক্রান্ত টায়ার প্রচার আসন্ন। সেই সময়, সমস্ত গাড়ি নির্মাতারা প্রতিযোগিতায় মাইকেলিন বায়ুসংক্রান্ত টায়ার সজ্জিত করতে সাহস করেছিল না। পণ্যগুলির সুবিধাগুলি প্রচার ও প্রমানের জন্য, মাইকেলিন ভাইয়েরা তাদের নিজস্ব গাড়ি ডিজাইন করেছিলেন এবং তৈরি করেছিলেন, যা জিজি # 39 এর সংস্থা, 4-অশ্বশক্তি ডাইমলার ইঞ্জিন হিসাবে চিহ্নিত করেছে। এটি প্রতিস্থাপনযোগ্য মিশেলিন বায়ুসংক্রান্ত টায়ারে সজ্জিত। প্যারিস-পোরডো-প্যারিস গাড়ি রেসে, দুই ভাই ব্যক্তিগতভাবে যুদ্ধে নেমেছিলেন এবং পুরো দৌড়কে দুর্দান্তভাবে চালিয়েছিলেন। তারা প্যারিসে একটি সংবেদন ছিল। অনেক কৌতূহলী মানুষ এমনকি রহস্যটি খুঁজতে টায়ার কেটেছিলেন। প্রতিযোগিতাটি অটোমোবাইলগুলিতে বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের প্রযোজ্যতা যাচাই করেছে এবং একই সাথে ইতিহাসে প্রথম অটোমোবাইল টায়ারের জন্মও লিখেছিল।
1899 সালে, মাইকেলিন জিজি # 39 এর প্রশস্ত রিম (এক্সটেনসিবল-রিম) দিয়ে সজ্জিত একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতির একটি বিস্ময়কর গতি তৈরি করেছিল; 1906 সালে, মাইকেলিন একটি অপসারণযোগ্য গাড়ি রিম আবিষ্কার করেছিলেন;
1908 সালে, মাইকেলিন দ্বারা বিকাশিত পিছনের চাকাগুলি ট্রাক এবং বাসে ব্যবহৃত হতে শুরু করে। 1900 থেকে 1912 সাল পর্যন্ত, সমস্ত বড় বড় আন্তর্জাতিক গাড়ী ঘোড়ায় মাইকেলের টায়ার সফল হয়েছিল। মিশেলিন ভাইয়েরা সংস্থা ও এর পণ্যগুলির জন্য একটিও পেয়েছিলেন। বিখ্যাত গাড়ী রেসিং হয়ে ওঠার কার্যকর উপায়।