ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সাধারণ ফল্ট কারণ হয়েছে
1. এটা গিয়ার পরিবর্তন কঠিন। যখন সংক্রমণ স্থানান্তর করা হয়, এটা গিয়ার অবস্থান ঝুলানো কঠিন। ঝগড়া অনিচ্ছা পরে নিরপেক্ষ অবস্থান ফিরে আসতে কঠিন। মূল কারণ হল স্থানান্তর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির চলমান অংশগুলি পরিশ্রুত, বিকৃত এবং খারাপভাবে তৈলাক্তকরণ, যার ফলে প্রতিরোধের স্থানান্তরিত হয় এবং অবাধে স্লাইড করা যায় না।
2. জাভাস্ক্রিপ্ট ফাইল। যখন গাড়ির একটি নির্দিষ্ট গিয়ার পজিশনে গাড়ি চালানো হয়, তখন শিফট লিভারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরপেক্ষ অবস্থানে চলে যায়, যা পাওয়ার ট্রান্সমিশনকে বাধাগ্রস্ত করে। মাঝারি এবং উচ্চ গতির লোড আকস্মিক বা গাড়ির বেদনাপূর্ণ যখন জাম্পিং বেশিরভাগই ঘটে। মূলত অত্যধিক পরিধান বা চলমান অংশের বিকৃতির ফলে, ভুল জাল, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের বাইরে লকিং, গিয়ার অবস্থান সংশোধন করা যাবে না এবং লাফ গিয়ার ঘটে।
3, বিশৃঙ্খল ফাইল। গাড়িটি ড্রাইভিংয়ের সময় গিয়ার্স বা শিফ্টগুলি সরানো শুরু করলে, ট্রান্সমিশনটি ভুল গিয়ার অবস্থানের সাথে জড়িত থাকে, বা প্রয়োজনীয় গিয়ার অবস্থানের সাথে যুক্ত থাকতে পারে, তবে নিরপেক্ষ গিয়ারে ফিরে যেতে পারে না বা দুটি গিয়ার অবস্থান এক সাথে জড়িত থাকে। সময়। প্রধানত গিয়ার প্রক্রিয়াটির অত্যধিক পরিধান বা ক্ষতির কারণে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে না।
4. তেল ফুটো। এটি অত্যধিক তেল পরিমাণ, তেল সীল ক্ষতি এবং বায়ু clogging সম্পর্কিত হয়।