Turbocharged কাজ নীতি
Turbo হিসাবে TURBO বলা হয়। যদি আপনি গাড়ির পিছনের দিকে টার্বো বা টি দেখতে পান তবে এর অর্থ হল গাড়ীতে ব্যবহৃত ইঞ্জিনটি একটি টারবচার্জ ইঞ্জিন। উদাহরণস্বরূপ, ফক্সওয়াগেন এর 1.8 টি, পাস্যাট এর 1.8 টি, অডি এর 2.0 টি এবং আরও। এই গাড়ির ইঞ্জিনের কাজ ইঞ্জিনের সিলিন্ডারগুলিকে আউটপুট পাওয়ারতে জ্বালিয়ে জ্বালাতে নির্ভর করে। একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্টের ক্ষেত্রে, যদি আপনি ইঞ্জিনের আউটপুট বৃদ্ধি করতে চান তবে সবচেয়ে কার্যকর উপায় হচ্ছে আরো জ্বালানী জ্বলন সরবরাহ করা। তবে, সিলিন্ডারে আরও জ্বালানী সরবরাহ করা সহজ, তবে জ্বালানিটির সম্পূর্ণ জ্বলনকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে বায়ু সরবরাহ করা কঠিন, যা প্রচলিত ইঞ্জিন ভোজনের সিস্টেমগুলি অর্জন করা কঠিন।
গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের কাজের নীতি অনুসারে, প্রতিটি কিলোগ্রাম পেট্রল সরবরাহ করে সিলিন্ডারে সরবরাহ করা হয় এবং সিলিন্ডারে প্রায় 15 কিলোগ্রাম বায়ু প্রয়োজন হয় যাতে গ্যাসোলিনের সম্পূর্ণ জ্বলন নিশ্চিত হয়। যাইহোক, এই 15 কেজি বায়ু ভলিউম খুব বড় হবে, এবং ইঞ্জিন খাওয়ার সময় সিলিন্ডার দ্বারা তৈরি ভ্যাকুয়াম দ্বারা এত বড় পরিমাণে বায়ু শ্বাস ফেলা সহজ নয়। অতএব, ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য ইঞ্জিনের ইঞ্জিনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। সুপারচার্জিং প্রযুক্তি ইঞ্জিনের ভোজনের ক্ষমতা উন্নত করার একটি উপায়। মূলত, এটি সিলিন্ডারে প্রবেশ করার আগে গ্যাসটি প্রাক-কম্প্রেস করার জন্য একটি বিশেষ সংকোচকারী ব্যবহার করে, সিলিন্ডারে প্রবেশের গ্যাসের ঘনত্ব বাড়িয়ে এবং গ্যাসের পরিমাণ হ্রাস করে। সুতরাং, গ্যাস ভর ভর ইউনিট ভলিউম ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করা হয়। ইনটেক বায়ু পরিমাণ জ্বালানির জ্বলন চাহিদা পূরণ করতে পারে, এভাবে ইঞ্জিন শক্তি উন্নত করার উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়। Pressurization প্রক্রিয়া ব্যবহৃত সংকোচকারী একটি supercharger বলা হয়।