ভী 6 ইঞ্জিন ভূমিকা
V6 ইঞ্জিন ছয় সিলিন্ডার সহ একটি ভী টাইপ ইঞ্জিন। ছয়টি সিলিন্ডার দুইটি সারিতে বিভক্ত, তিন সারিতে বিভক্ত, এবং সিলিন্ডারগুলির দুটি সারি একটি কোণে রয়েছে। এই কোণ সাধারণত প্রায় 60 ° বা 90 °, কিন্তু বিশেষ বেশী আছে। উদাহরণস্বরূপ, ভক্সওয়াগেনের ভিআর 6 ইঞ্জিনটির একটি কোণ 15 °। । এই ধরনের ইঞ্জিন আধুনিক গাড়িগুলিতে দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ ইঞ্জিন গঠন, দ্বিতীয় সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলিতে কেবলমাত্র ইনলাইনের দ্বিতীয় স্থান।
V6 ইঞ্জিন একটি কমপ্যাক্ট ইঞ্জিন নির্মাণ যা একটি ইনলাইন চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের চেয়ে ছোট এবং বেশিরভাগ ডিজাইনগুলিতে V8 এর চেয়ে বেশি কম্প্যাক্ট। এই বৈশিষ্ট্যটির কারণে, V6 ইঞ্জিনটি সামনে চাকা ড্রাইভ লেআউটগুলির সাথে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। কারন আধুনিক কারগুলি ইঞ্জিনটিকে আকারে ছোট করে ফেলে তবে আরো ঘোড়াশক্তি প্রয়োজন, আরো কমপ্যাক্ট V6 ইঞ্জিনটি আরও সাধারণ হয়ে উঠছে।
বর্তমান ভোজনের বিকাশ V6 ইঞ্জিনটি প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন V8 এর চেয়ে বেশি হর্সপাওয়ার এবং টর্ক সরবরাহ করে, জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন কমিয়ে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, ভক্সওয়াগেনের 3.0L টারব্লার্জড স্ট্রাটিফাইজড ইনজেকশন ভি 6 ইঞ্জিন (টিএফএসআই) এবং ফোর্ডের টারবচার্জড এবং সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন ইকো বুস্ট ইঞ্জিনগুলি ফক্সওয়্যাগন এর 4.2 লিটার স্বাভাবিকভাবেই অ্যাসপিটেটেড V8 ইঞ্জিনের সাথে তুলনাযোগ্য।
বর্তমান V6 ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি বেশিরভাগই 2.5 এবং 4 লিটারের মধ্যে, তবে কিছু বড় বা ছোট ডিসপ্লেসমেন্ট V6 ইঞ্জিন রয়েছে।